一天骑行200公里难不难
一天骑行200公里难不难，骑自行车是一项和跑步相当的有氧运动，其燃脂效率较高，而且轻松愉快，但不知道骑行一般多少公里比较合适，那么如果一天骑行200公里难不难？
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骑行一般多少公里
根据自己的体能决定锻炼强度。
骑行的过程中不同的运动强度，每个人持续的运动时间和距离都不一样，需要根据自身体能来进行，如新手骑行，日常又缺乏锻炼的情况下，建议一天休闲骑5-10公里为宜，循序渐进，慢慢增加距离，调整路线，等适应后再增加距离和坡道路线，如果一开始自身体能比较好的，可以在骑行中根据自身情况来确定距离，如骑30公里心率平缓，不觉吃力费劲的话，可持续增加公里数，反之费力的话则需要停止骑行。
一天骑行200公里难吗
根据体能决定。
如果体质一般，山地车平原一天一百公里是没问题的，大约在6-8小时可以完成，若是高原或爬山的话一天大概50-70公里左右，如果在城市道路上骑行，选择公路车的话，会更省力，对于体质一般的人，也能勉强完成100公里，但如果体能不好的话，可能完成50公里都比较费劲。
骑行踏频多少合适
最佳频率介于90rpm与100rpm之间。
一般90-100是指平路下的效率竞速骑行或强度训练时的踏频，爬山时通常达不到这么高，爬坡时能有70-80就不错了，每当踏频加快时，踩踏的力度便会减少，所以肌肉系统的负担减轻，而心血管系统的负担加重，所以你的呼吸会变粗，而踏频较低的时候，呼吸会好的多，但大腿会比较累。
建议
根据自身体能找出“最优”踏频，大概是你的肌肉系统和心血管系统的平衡点需要多次尝试，尤其是上坡练习时，最初的时候还可以保持上坡前的'踏频，但随着坡度的增加，保持开始时的踏频渐渐变得困难，这时需要换档（换飞轮和牙盘，上坡前牙盘一般会提前换到小牙盘上）以维持原有的踏频，速度随之减低。如果上坡较长，可能还需要不断地多次换档，以保持适当的踏频，使肌肉不那么容易疲劳。
骑车久了屁股疼怎么办
骑车久了以后出现屁股疼痛、不舒服，这种情况是因为坐的时间太久了，局部肌肉持续受压迫引起的，可以适当多活动，局部进行按摩和热敷，然后适当卧床休息，有助于缓解局部症状，一般坐久了肌肉受压迫，活动后很快可以缓解。
如果自身伴随腰痛等症状，最好是去骨科检查，可能存在腰椎间盘突出的问题，医生结合查体进行判断，必要时腰椎可以做磁共振检查，有助于准确判断。尽量避免长时间骑车，有助于缓解腰部及臀部疼痛、不舒服。
建议
1、换一辆带减震的自行车，或者换一个舒适点的坐垫，面积大的坐垫压强小一些可以减轻一些痛感。
2、骑车时背上不要背任何东西，减轻身体重量，身体前倾，譬如像山地车的姿势是比较合适的姿势，相当一部分重量落在了两手臂支撑上。
3、在骑行中同一姿势维持太久的情况之下，就容易有麻痹的情形，约每十分钟就移动屁股的姿势，或是把屁股从坐垫抬起来，不但可以节省力气，还可以减少压迫臀部，让血液畅流，臀部就不会又麻又痛了。
4、在骑行时要避免穿着质料硬的裤子，最好穿着合体的带有护垫的骑行裤，因为这种骑行裤弹性强，运动自如，透气性非常出色，即使在夏天穿着，也不会觉得难受。
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骑行的好处有哪些？
改善记忆力，不论是对于记忆力较强还是较弱的人来说，骑自行车都具有提高记忆力的作用，这是因为，锻炼有助于增加体内正肾上腺素水平，而大脑中该化学物质水平的提高对改善记忆力具有重要的作用。骑车（特别是用力骑车）可以改善与运动有关的大脑区域的活动情况。骑自行车是治疗帕金森病有效、廉价的方法。但是，并非所有帕金森病患者都适合强度较大的运动，运动前应征求医生建议，根据病情量力而行。防癌，日常缺乏运动，尤其是有氧运动，就是容易致癌的不良行为之一。长期坚持骑自行车可增强心血管功能，提高人体新陈代谢和免疫力，起到健身防癌的作用。
骑自行车不但可以减肥，而且还可使身材匀称。由于自行车运动是需要大量氧气的运动，所以还可以强化心脏功能。同时还能防止高血压，有时比药物更有效。踩自行车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄入更多的氧气，再加上吸入大量新鲜空气，会觉得脑筋更清楚。
骑行的技巧有哪些？
车手在骑车过程中如果摔倒，不仅会弄痛自己，还回感到十分尴尬。如果小心谨慎，并牢记一些简单的规则，大多数情况下可以避免摔交，至少能把所受的伤害降低到最低限度。尽早停车。假如刚刚骑到山顶，突然出现了一个严重的冲蚀、布满沟壑的斜坡，而坡底有一个满是大石头的深坑，如果此时下冲速度太快，已经来不及停车，身子要立即向一侧倾斜，就势倒在地上。这样做的后果只不过是身上有几处小小的擦伤，如果径直地冲到沟底，那时所受的伤是难以估计的。
四肢收拢，把身子绻成一团，顺势在地上打滚。尽管这样做起来不是那么容易，但是遇到这样的情况时，千万不要惊慌失措。需要牢记的一条是不要把手臂伸出来，企图支撑自己不要摔倒，因为这样的话四肢最容易受伤。要让躯干承受全部的冲击力，把身子缩成一个球，可以保证身体不至于受伤太重。继续保持原来的冲力。即将摔倒时，不要用力挣扎，要保持原来的前冲力，继续向前骑，直到支撑不住时再摔倒。身体着地时，就势向前滚动，直到最后能停下来。
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