400公里续航电动汽车
400公里续航电动汽车，现在国内的汽车市场已经迎来了纯电动汽车高速发展的时代，很多汽车品牌都推出了纯电动的车型，包括一些合资品牌和国产品牌，下面分享400公里续航电动汽车。
400公里续航电动汽车1
1、广汽AION S
广汽AION S是一款关注度非常高的车型，并且这款车在预售阶段就接到了很多订单，这款车有几个比较明显的特点，比如目前很多国产纯电动汽车都是基于燃油车改造而来的，但是这款车是完全基于全新的纯电动汽车品牌打造的，因此更加符合纯电动汽车的需求，广汽AION S的外观和内饰造型都比较前卫时尚，另外这款车的续航表现也很出色，工信部综合续航里程可达410公里到510公里，补贴后售价为13.98万到20.58万之间。
2、北汽EU5
北汽新能源在最近一段时间也推出了不少新车，并且北汽似乎也比较重视新能源汽车的发展，比如北汽EU5就是一款性价比比较高的纯电动汽车，这款车的补贴后售价为12.99万到16.19万之间，同时这款车也有着比较不错的续航里程，工信部的综合续航里程为416到460公里，这样的续航表现也足以满足日常使用的需求了。
3、奇瑞艾瑞泽5E
奇瑞的艾瑞泽5一直都是一款销量比较高的国产紧凑型轿车，奇瑞在艾瑞泽5的基础上又开发了一款名为艾瑞泽5E的车型，这款车属于纯电动紧凑型轿车，艾瑞泽5E的售价是比较亲民的，最低配车型售价为10.98万，顶配车型售价为12.98万，这个售价区间几乎和一些普通的紧凑型燃油车在同一个水平，这款车的工信部综合续航里程为401公里。
400公里续航电动汽车2
荣威MARVAL X：补贴后售价26.88-30.88万，综合工况续航307km、403km
荣威MARVEL X后驱版与全驱版补贴后售价分别为26.88万、30.88万。两款车型均搭载容量为52.5kWh的三元锂离子动力电池组，其中后驱版工况续航403km，四驱版工况续航370km。60km/h等速续航均为500km。提供两种充电方式，直流快充40分钟可充到80%电量，交流慢充8.5小时可充满。电池热管理方面采用风冷散热。
MARVEL X搭载永磁同步电机，共有两种动力可供选择，分别是双电机的后驱版与三电机的四驱版。其中后驱版车型共有一大一小两电机布置于后轴，综合最大功率为137kW，峰值扭矩410N·m，0-100km/h加速时间为7.9s；四驱版车型比后驱版车型多了一个布置于前轴的电机，三电机综合最大功率为222kW，峰值扭矩为665N·m，0-100km/h加速成绩达到了4.8s。
腾势500：补贴后售价29.88-32.88万，综合工况续航里程451km
腾势500是基于现款腾势400的改款车型。新车采用的磷酸铁锂电池升级为70kWh，电池能量密度从现款车型的95.6Wh/kg提升至105.72Wh/kg，电机效率也更高。其百公里耗电量也将从老款的17.4kWh/100km降低至15.9kWh/100km，这使得新车在NEDC测试标准下续航里程提升至451km，60km/h等速续航里程提升至635km。充电时间上，这款车快充需要1小时，慢充需要9小时。
动力方面，腾势500沿用现款车型的电机，时尚版车型最大功率为86kW，峰值峰值扭矩为290N·m；荣耀版车型最大功率为135kW，峰值扭矩为300N·m。传动系统方面，其采用的是电动车单速变速箱。
瑞虎3xe 480：补贴后售9.38—10.68万，综合工况续航401km
奇瑞瑞虎3xe 480共推出三款车型，补贴后售价区间为9.38万—10.68万，NEDC工况续航里程均为401km，60km/h等速续航达到500km。
瑞虎3xe 480升级了全新的电池包，额定电压355V，容量为153Ah，动力电池组容量为53.6kWh。充电方面，新车提供直流快充和交流慢充两种充电方式，快充0.5h可从0充至80%，慢充时间8h可充满。
动力方面，瑞虎3xe配备了永磁同步电机，最大功率≥95kw，最大扭矩≥250N.m，最高车速151km/h，0～50km/h加速时间4S内，并支持SPORT运动模式，最高车速151km/h。其电机及电控均采用了液冷散热方案，热衰减效应低，高温下动力输出更稳定。
比亚迪秦Pro EV500：补贴后售价16.99-18.99万，综合工况续航420km
秦Pro EV500搭载容量为56.4kWh动力电池组，能量密度为160.9Wh/kg，是目前能量密度最高的动力电池。综合工况续航里程420km，60km/h等速续航达到500km，电池组享受8年或15万公里质保。并且其采用了最新的电池智能温控管理系统，从而提升车辆电池寿命以及不同地域的适应性。充电时间暂未公布。
动力方面，秦Pro EV500搭载前置永磁同步单电机，最大功率120kW，峰值扭矩280N·m。0-50km/h加速成绩为3.7s。
400公里续航电动汽车3
【长安新能源逸动EV460】
长安新能源逸动EV460延伸了燃油版车型运动时尚的造型，综合续航里程为405km。
新车的造型是传承燃油版车型的设计，蝶翼式的格栅使用了白色封闭式的设计，大灯内部加入了蓝色元素的点缀，让整车充满时尚感。
新车的长宽高分别为474018201530毫米，轴距为2700毫米，对于这次对比的这三款车长安逸动是最优秀的一款。
长安新能源逸动EV460智领版车型，配备了丰富的外观设计，例如LED大灯，电动天窗无钥匙进入等等都均配备。
在这款车的`内饰方面，该车采用了撞色的设计，一条银色装饰板贯穿整个中控台，并采用大面积皮质包裹，让整车质感到位，营造出豪华气氛。
全液晶仪表盘是长安新能源逸动EV460智能版车型的一大亮点，仪表盘显示效果清晰，支持三种主题模式切换，符合当下新能源车型的定位。
在该车的中控台上，配备10英寸中控大屏，同样也是支持三种主题模式的切换，其内部搭载了倒车影像、CarLife等常用功能足以满足消费者的需求。
在座椅方面，该车不仅配备了皮质座椅，而且还带有两组座椅记忆功能，方便不同驾驶者用车。
在动力方面，该车搭载了一台最大功率为100kW，最大扭矩为245Nm，综合续航里程在405km，续航数据在同级别车型当中略显优势。
【吉利帝豪EV450】
吉利帝豪EV450进取版继续延伸了家族化的设计造型，中网在燃油车的基础上还做了封闭式的处理，轮圈也是换装成符合新能源定位的样式。
在该车的长宽高方面，新车尺寸为463117891495毫米，车身轴距为2650毫米，在车尾造型上相比燃油车，变化其实不大，下方也是配备了双排气布局的装饰。
在外观的配置方面，新车为大家配备了自动大灯以及无钥匙进入等配置，满足日常家用。
在内饰上设计较为规整，T字形的中控台让整体显现的更加排布规律。新车并没有采用全液晶仪表，而是选择固定显示的数字仪表，科技感方面虽然不如长安逸动，但是整体的使用还是满足了。
在动力方面，吉利帝豪EV450车型的电机最大功率达到了120kW，最大扭矩250Nm，综合续航里程可以达到400km，像一些日常代步完全满足。
【北汽新能源EU5】
北汽新能源EU5在它的前脸造型上使用的是封闭式的设计，并以蓝色元素表明了新能源的身份，整体看起来较为协调。
在该车的长宽高方面分别为465018201510毫米，车身轴距为2670毫米，车尾底部的设计与车头相呼应，看上去较有辨识度。
北汽新能源EU5在内饰上为大家提供的是浅颜色的布局，像这样的布局，在日常打理上会更下功夫，新车配备了一块全液晶仪表，但无法进行显示主题模式调节。
续航方面北汽新能源EU5最大功率为160kW，最大扭矩300Nm，综合续航里程在416km。
【400公里续航电动汽车】相关文章：
续航1000公里的电动汽车01-19
续航1000公里的纯电动汽车01-19
新能源货车最长续航01-11
新能源汽车电池续航里程01-12
新能源汽车最长续航里程01-11
新能源汽车最高续航里程01-11
新能源汽车高速续航评测01-11
纯电动suv续航1000公里01-19
目前续航最长的电动车01-11
新能源车1000公里续航01-11
