快递企业将为一线员工提供上亿补贴
快递企业将为一线员工提供上亿补贴，网络电商“热战”春节市场，各家快递公司也相继宣布春节期间正常送货“不打烊”，消费者可以随心选购过年商品。快递企业将为一线员工提供上亿补贴。
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虎年春节临近，全国新冠疫情防控仍不松懈，多地陆续发出了“就地过年”倡导。南都记者近日走访一线发现，快递行业也随之进入了节前年货寄递高峰。继此前纷纷宣布“春节不打烊”后，近日，顺丰、京东物流、菜鸟等多家物流企业进一步披露了春节年货配送等服务保障方案。今年春节期间，全国300余城用户可以享受到和平时一样的正常下单收货服务。
全国300余城可正常下单收货
“春节假期期间，全国31个省及直辖市、337个地级市、2747个区县，顺丰持续提供全年无休的收派服务。”顺丰相关负责人介绍，同时，他们将聚焦全国110个重点核心城市数千条流向，通过投入全货机、散航等资源，全力保障服务和产品时效，保障重点流向顺丰特快服务可实现次日送达。
京东物流也表示，今年春节期间，即使是在除夕、大年初一，全国30个省份、超过300个城市、近1500个区县的消费者，也可以正常下单收货，享受快递员送货上门的春节物流服务。
不仅如此，部分核心城市的消费者春节期间在购买京东自营商品时，还可享受到211限时达、当日达等上门送货服务。同时，京东快递也将在全国200多个城市提供全年不打烊寄递服务。
春节期间，美妆、鞋服是热销商品，商家对寄递的要求也高，快递企业对此会根据客户需求提供定制化方案。南都记者走访发现，某美妆客户春节促销峰值发货量是平日的近6倍，经过大数据对客户的业务流向进行拆解，其目的地城市主要集中在北京、长三角和珠三角地区。顺丰会提早协调资源储备，从场地、人员安排、干线资源、线路规划、客服售后等方面，保障居民节日消费需求。
为了满足消费者“网购年货、快递拜年”的需要，全国上千万平方米的自营菜鸟仓中，数百万吨的各种年货堆满货架、整装待发，包括食品、美妆、洗护、家居服饰、家电、3C数码、母婴、酒饮、商超等类别。据透露，菜鸟旗下丹鸟物流，春节期间在全国100城保持配送上门。在1月30日至2月5日期间，菜鸟驿站将有超过10万人春节值守，保障天猫淘宝包裹送货上门。
此外，春节期间，在东莞、佛山、义乌、武 汉、保定、重庆等全国30多个制造业产业带上，菜鸟投建运营的产地仓还将帮助工厂厂长们将优质产品“厂价直发”给300城的消费者，有209城的消费者签收时效预计不降级。而对于跨境网购“洋年货”的消费需求，全国近200城的消费者可以照常收到由菜鸟自营的保税仓发货的进口商品，覆盖范围接近去年的两倍。
加大员工稳岗、返岗补贴等福利
2022年春节前后，疫情防控仍然是重中之重。人力安排方面，顺丰预计，今年春节前新增用工近两万人，一线人员投入达38万。针对受疫情影响的城市，顺丰重点制定留人政策，确保用工需求。在员工关怀福利方面，他们将提供春节大礼包、特殊激励、返岗激励。
为了让春节留岗的一线员工踏实过年，京东物流有关负责人透露，考虑疫情的复杂情况，今年将在严格遵守各地政府防疫要求的前提下，继续为坚守一线、原地过年的员工提供高于国家法定标准的福利补贴。其中，在情况较为复杂的地区，将响应“就地过年”倡议，减少人员流动，加大员工春节前后及春节期间的稳岗、返岗补贴等福利，特别是对于在疫情中高风险区坚守一线的员工，给予额外的“疫区不打烊”福利补贴。
据京东物流微信号发布的消息，京东物流今年将投入近4亿元，对春节坚守一线的员工加大福利补贴，让员工过一个健康、有保障的“安心年”。
菜鸟则表示，今年春节期间，将创纪录地投入15万员工，这些一线劳动者分布在菜鸟在全国的仓储配送网络、制造业产地仓、菜鸟驿站，以及全球跨境保税仓、海外仓等，为海内外消费者跨境网购年货提供物流保障。同时，将投入超过3亿元的激励补贴，直接发放给值守的菜鸟一线产业员工，激励范围包括菜鸟海内外仓储运营、配送员工，以及菜鸟驿站的站长和一线快递员。
申通快递称，根据当前单量预测，今年春节预计投入亿元补贴一线。考虑到派费是不少网点和快递员主要的收入来源，“过年不打烊”特保期间，申通总部将结合件量密度、派送难度、服务质量等因素，在日常派费基础上每票增加1-3元的补贴，继续保持行业较高的单票派费水平。对于一些非核心区域件量密度低但仍坚持不打烊的网点，给予一次性补助，给网点减负。
申通快递“过年不打烊”项目组有关负责人表示，过年期间，公司将通过申通业务员收派APP“包裹侠”为一线值班的快递小哥派发新春红包，金额为66-666元不等。还会通过提供加班补贴、组织年夜饭、派发拜年红包等形式让大家感受“温暖”。
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春节期间，各家网络电商不仅持续提供年货采买服务，还给出了各种活动。春节市场也成为新老电商平台一个新的竞争档期。
网络电商“热战”春节市场，各家快递公司也相继宣布春节期间正常送货“不打烊”，消费者可以随心选购过年商品。
不过，相较于寻常日子，春节期间的快递服务可能会在物流、投递时效上有所减缓，市民在下单后请多一点耐心等候自己的新年包裹。
各家电商平台春节“正常营业”
从新年元旦开始，各家电商平台相继发布了“年货节”的优惠购物档期。其中既有京东、淘宝、天猫、拼多多等传统电商，也有抖音、快手等短视频平台的新电商。
极目新闻记者了解到，传统电商在春节期间正常提供商品采购服务已成惯例，市民在电商平台上可以随时下单，商家照常发货。需要注意的是，消费者可以在春节档期里多多注意各家电商平台拿出的实惠活动。
对于新电商来说，春节档期是一个新的`市场增长点。抖音的“春节不打烊”活动将从2022年1月25日开启，至2月7日结束。
与传统电商平台不一样的是，短视频新电商平台的春节活动还将融入过年的不同场景，以此设计不同玩法，满足消费者多样化购物需求。
业内人士认为，与618、双11、双12等传统电商购物节相比，春节消费档期可以结合更多过年场景，嫁接更多过年玩法，对于抖音、快手等新电商来说，可以开拓的空间更大。这也让春节档期的电商竞争更引人关注，消费者可以得到更多实惠。
多家快递公司春节送货不打烊
电商平台在春节期间的正常营业，得到了各家快递企业“送货不打烊”的支持。
顺丰快递方面表示，春节期间将继续保持正常提供寄递服务的惯例，同时将结合业务预测和疫情影响，在强势保障时效的基础上，针对各类商家和消费者的不同寄递需求，灵活储备人力、运力资源和技术支持，保障春节期间用户安心买年货。
京东物流方面也表示，今年春节将持续提供配送服务，并继续充分发挥供应链基础设施与技术优势，用“年货春运”全力满足商家与消费者在春节期间的物流服务需求。
极兔速递通过官网发布2022年春节不打烊公告，2022年1月30日（腊月二十八）00:00-2022年2月4日（正月初四）24:00期间提供“春节无休服务”，其他时间提供常态快递服务。
同时，中通、申通、韵达、德邦、快递、圆通等多家快递公司也明确表示，即将到来的春节里将持续践行“过年不打烊”，正常提供寄递服务。
社区电商让市民春节在家“点菜”
极目新闻记者梳理了解到，各家快递公司在春节期间将提供不间断服务，只是对于偏远地区或受疫情影响地区，在收发快递上可能会有一定影响。
在各家快递公司公布的春节服务细则中，基本上都会明确表示，正常提供的快件收派服务之外，部分偏远地区以及受疫情影响的地区中，会根据当时的实际情况进行政策调整，有的地区可能存在投递延时，有的地区可能会暂停快件寄递。
此外，对于提供即时寄递的本地社区电商平台，极目新闻也了解到，美团买菜同样将实现“春节不打烊”，将有数千名骑手在北京、上海、广州、深圳、武 汉等五个城市持续提供配送服务。
与美团买菜类似，淘菜菜在全国12个省级行政区的自提点也将在春节期间正常运行，每天都会把新鲜菜品直送社区，让消费者“过年不囤菜、省心过好年”。
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年关将至，“春节不打烊”代替了以往的“春节快递停运表”。
继德邦快递于12月14日率先宣布“春节不休”后，中通、韵达、申通以及极兔也接连发布公告称，在2022年春节期间（从1月30日到2月4日）将继续不打烊。
1月17日晚上11点，中通快递员李凯才结束了一天的派件任务。从6点起床到11点下班，17个小时的工作时长延续了半个多月。李凯不敢请假回家过年，“站点人手不够，每天派件数量都超过了300单，完全没有可以顶上的人。”
交通运输部最新数据显示，预计2022年春运全国发送旅客11.8亿人次，较2021年同比增长35.6%，这意味着春节用工缺口将进一步被放大。
李凯的困境与忙碌只是春节用工荒的一个缩影。高薪买不到稳定的就业人群，成了各大灵活用工行业的共同难题。
派费7倍增长，快递员有喜有忧
由于电商年货节的到来，顺丰快递员王明每天的派件量接近150单。经过几番挣扎，他决定春节继续留在上海。当地顺丰快递放假时间是从大年三十开始，而家乡远在重庆的王明不想在火车上度过除夕。
王明透露，顺丰快递的派费是1.5元/单，日常补贴只有100元。而除夕到初三，派费是日常的7倍，补贴费用也涨到300元，初四到初七，每天的派费是以往的5倍，补贴则是200元。按照春节期间日均100单来算，王明春节假期收入就有近万元，为了高额的假期奖励，王明所在网点有一半的员工选择留在一线。
“其实网点绝大多数快递员都想回家过年，要不是因为家离得远路上不方便，可能留下来的人会更少。”王明向时代财经说道。
李凯没有王明那么幸运，他的网点迟迟没有公布春节补贴，导致站点骑手在最后的冲刺阶段军心涣散，“大家都想着回家过年，但是也有人期待春节期间的待遇。”李凯说道。
相比王明看得见的丰厚报酬，李凯完全看不到“加薪”的希望。由于人手不足，站点上门取件业务常常被推迟，“没有额外的补贴和激励机制，根本撑不下去。反而因为派单量增加经常会遭遇用户投诉，我打算熬到月底就离职。”
外卖众包骑手王小海已经习惯了“春节不打烊”的工作节奏，为了鼓励众包团队保持接单状态，平台会设定奖励门槛：连着四周，每周达到一定单量就会有奖励，“就像打游戏通关一样会很刺激，在春节没有其他安排的情况下跑单挺好的，去年我就拿到了近4000元的奖励。”
公司撒钱，留不住想回家的人
每到春节假期临近，杭州市区就变成了空心城。一过年三十，往日堵车的市区街道就会变得畅通无阻。
对此，网约车租赁公司业务员李辉感知最为明显，春节假期前一个月，租赁市场就很冷清了，甚至会在年底遇上退租潮。
杭州滴滴司机晓晓向时代财经表示，春节假期是网约车难得的补贴旺季，初一到初三平台可调配的车辆会很少，每单会有7元的补贴，初四到初七则是每单补贴5元，而正月十五之前每单就只剩下3元的奖励了。
晓晓最大的顾虑在于，滴滴的具体补贴政策会延迟到春节假期前，补贴是否会波动、需求是否会爆发都还是不确定因素。
不过，疫情期间倡导的“不聚集，不走动”也在某种程度上冲散了当地的出行订单。晓晓向时代财经抱怨道，“这两年相比之前要少赚好几百元，因为大家的出行需求变少了，订单也下降了不少，春节加班期间和平时的工资不会相差太大。”晓晓最终决定回家过年。
家人都在上海的京东配送员萧萧选择了春节加班，但他所在的网点大多数人都不愿意留下来。“今年公司开出的补贴福利很诱人，公司也在持续招人中。但是有很多快递员连着两年没回家了，今年必须要回去看看父母，反正钱是赚不完的，大不了明年继续留下来。”
“没人愿意留在网点拣货、派件。”洛阳某韵达快递网点照样放假，网点负责人凌杰告诉时代财经，“虽然各大快递公司都打着‘春节不打烊’的口号，但是非一线城市还是可以根据当地的实际包裹数量进行调整。我管理的网点高峰期每天只有100多单，往年春节期间的单量可以忽略不计，完全没有必要花费人力成本。”
据公开消息显示，菜鸟将在春节期间投入15万员工，保障全国300城的淘宝天猫用户照常收货。并且还投入超过3亿元的激励补贴发放给值守的菜鸟一线产业员工。
不过，一线快递员的积极性并没有因此调动起来。上海吴女士发现近一周快递的配送时间都往后延长了一天，有个包裹甚至还在配送中心停留了四天，“以往顺丰包裹都是第二天送达，现在都要多等上一天，打电话问快递配送中心都说是人手不够。”
家政人员工资翻倍最吃香
时代财经看到，各大招聘网站上，骑手、快递员以及家政人员都成为春节招工市场的香饽饽，招聘信息上的工资往往超过1万元以上，并且加上了“急招”“包吃住”“待遇好”等字眼。
其中，比起春节期间接单总量减少的快递和骑手，家政人员在需求暴涨的情况下，工资走高最为明显。
从春节前一个月开始，北京某家政公司就在大范围招聘家政人员，“今年的家庭清洁、照顾老人的需求比以往增加了三成。但是从年前统计来看，有将近八成的员工选择返乡，所以必须要找到一些顶班的员工。”该公司内部人员对时代财经表示。
广州家政从业者韩姐也有相同的烦恼。腊月以后，选择回家的一天比一天多，每天都能在办公大楼听到拉动行李箱的声音。“记不得这阵子有多少人回家了，只记得这两天过来面试的只有两个人。我们已经在网站的多个页面标注上单量爆满了。”
根据韩姐介绍，春节期间在岗的家政人员都能拿到3倍工资，大多数岗位的时薪从160-180元涨到近500元，至于一些金牌家政人员，公司还会报销出行费用。“一般情况下，家政阿姨的平均月收入都在7000元左右，而在春节当月，很多家政员工收入能达到1万5以上。”
不过，也有一部分刚到一线城市闯荡的员工选择了留下来，他们更担心返乡后影响年后返京。“兜里没点钱干嘛不加班，正好可以趁着春节赚上一笔钱。
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