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中国航天员18日上午将安装无线WiFi设备

时间:2021-06-18 14:33:37 女人悠闲 我要投稿

中国航天员18日上午将安装无线WiFi设备

  中国航天员18日上午将安装无线WiFi设备,无线WiFi设备已经被带到太空,航天员乘组计划18日上午安装。随着10多年来我国无线通信和物联网技术的不断飞跃,设计师们在之前的总体设计方案上不断升级,采用全新的信息技术,让中国空间站有了“移动WiFi”

  中国航天员18日上午将安装无线WiFi设备1

  昨天下午15时54分,神舟12号与天和核心舱完成自主快速交会对接。18时48分,航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波先后进入核心舱。

  进入空间站后,航天员首先要干什么?今天上午又有那些工作安排?

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  北京航天飞行控制中心空间站任务总师孙军介绍,航天员进入空间站后,第一步要做的是设置电解制氧档位,安装水箱,解决用水吃水,主要是和基本生活有关的一些工作。另外他们还要对睡眠区进行整理。

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  此外,航天员乘组还要进入到货运飞船,把货运飞船的一些物品运到核心舱安装。无线WiFi设备已经被带到太空,航天员乘组计划18日上午安装。

  孙军介绍,我们天上的网和地面的网是连成一体的。有了WiFi之后,航天员就可以和地面人员、甚至是他们的家人,进行顺畅沟通和视频通话。

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  WiFi覆盖:全屋智能家居

  天地通话:还能和家人“私聊”

  为了提高航天员太空生活的“舒适度”,中国设计师们为航天员预留了相对充裕的生活环境,舱内活动空间从天宫一号的15立方米提升到了整站110立方米,简直是从“筒子间”搬进了“大平层”。

  随着10多年来我国无线通信和物联网技术的不断飞跃,设计师们在之前的总体设计方案上不断升级,采用全新的信息技术,让中国空间站有了“移动WiFi”,并创造了一个智能家居生活空间。

  在中国空间站里,设计师们给每一个航天员准备了一个手持终端,航天员可以根据个人需求通过APP调节舱内照明环境,睡眠模式、工作模式、运动模式……不同的舱内灯光,能够调节航天员的情绪,避免长时间处于单调的环境所带来的不适。

  仅仅就舱内灯光环境和温度环境,设计师们就进行了多次体验,反复验证和调整,尽最大可能让长时间驻留太空的航天员有舒适的生活感受。

  在以往的载人航天活动中,天地通话是“传统项目”。在中国空间站运行中,设计师们会给航天员预留一条私密语音通道,航天员可以在这里和家人打电话“说悄悄话”,分享自己在太空生活的心情。

  平时,航天员们都带着骨传导耳机,舱内的WiFi可以方便他们在站上各个舱段相互通话,而且他们在任何位置上也都可以与地面通话。

  功能分区:确保“私密性”“便利性”

  中国空间站本着“人性化”的设计理念,分别设置了生活区和工作区。生活区内有独立的睡眠区、卫生区、锻炼区,还配有太空厨房及就餐区。在设计上最大程度考虑到私密性和便利性,极大地提高了航天员的太空生活质量。

  在太空中,航天员也能实现“睡觉自由”,能够享受独立的'睡眠区,确保睡觉不受干扰。虽然依然要把自己“装进睡袋”,但已经实现了从“站睡”到“躺睡”的变革了。独立的睡眠区能够让航天员更放松,享受相对高质量的睡眠,让他们的太空工作和生活更加“元气满满”。

  航天员虽然不能享受和地球上一样的淋浴和泡澡,但每个人都能够在一个“包裹式淋浴间”里,手持喷枪,把自己擦拭干净,最大程度上解决了个人卫生问题。

  验证再生生保技术 这一次我们要“吃螃蟹”

  中国载人航天工程总设计师周建平介绍,空间站为了长期、经济地运行,所以要尽可能实现站内的物质流的循环利用。对于再生生保技术,我们做了比较长时间的研究,我们在前期,比如天宫一号的时候做过部件的在轨搭载试验,我们在地面也设法去模拟了太空中的一些条件来验证技术,但是再生生保技术很关键的一点,它是要在长期的失重环境下可靠运行的一种技术,必须有人的参与才能够真正的验证,而且如果是需要进行在轨参数的调整也好,消耗品的更换也好,都是需要人去直接完成的,他们都是第一个去完成这个任务的。

  中国航天员18日上午将安装无线WiFi设备2

  通过天地通信链路和视频通话设备,神舟十二号的飞行人员已经能够实现空间站与地面的双向视频通话和收发电子邮件,并可借助视觉监视系统实现太空监测,还能通过手持终端实现类似智能家居的控制。

  6月17日9时22分,搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭,在酒泉卫星发射中心点火发射,顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空,飞行乘组状态良好,发射取得圆满成功。

  15时54分,神州十二号采用自主快速交会对接模式成功对接于天和核心舱前向端口,与此前已对接的天舟二号货运飞船一起构成三舱(船)组合体,整个交会对接过程历时约6.5小时。

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  这是我国载人航天工程立项实施以来的第19次飞行任务,也是继今年4月29日与5月29日,我国先后成功发射空间站天和核心舱和天舟二号货运飞船后,在空间站阶段的首次载人飞行任务。飞船入轨后,将按照预定程序,与天和核心舱进行自主快速交会对接。不仅如此,组合体飞行期间,航天员将进驻天和核心舱,完成为期3个月的在轨驻留。

  对于载人航天而言,各类最前沿科技的应用理所应当。事实上,通过天地通信链路和视频通话设备,神舟十二号的飞行人员已经能够实现空间站与地面的双向视频通话和收发电子邮件,并可借助视觉监视系统实现太空监测,还能通过手持终端实现类似智能家居的控制。

  通信系统:天地信息传输的“高速公路”

  尽管目前的空地通讯已经相对发达,但对于航空领域而言,尤其是在空间站中,想要进行高水平的通信并不容易。在神州十二及空间站的太空探索中,中国电科网络通信研究院(54所)研制的遍布国内外的通信测控系统,将在神舟十二号发射段、交会对接段、组合体在轨运行段、返回舱着陆搜索救援段的全过程,发挥重要的通信和测控作用。

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  我们可以想象,载人飞船和货运飞船均在宇宙中高速飞行,神州十二号若想要与天舟二号进行交会,这就需要测控系统实时对飞船进行测控。在此次神州十二及空间站的任务中,统一测控系统通过对分布在酒泉、天津、青岛、厦门、渭南、智利等测控站点进行整合,这是因为任何一个地面站都不可能随时与飞船构成通信链路,之后通过遥测、外测,即可对天舟二号和神舟十二号进行远距离引导,从而精确控制他们进入对接轨道。

  在地面测控站的“可视范围”下,空地通信优先采用地面设备。不过,测控系统则为天地之间提供了多条通信链路,有效支持天地之间的话音、图像传输等服务;不仅如此,各测控链路之间互为备份,中继星也站得高、看得远,覆盖范围广。

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  卫通站

  此外,卫星通信系统也是天地信息传输的“高速公路”。 网络通信研究院研制的天链一号地面终端站是数据中继卫星系统的重要组成部分,是保证天地信息传输的关键。中继卫星数据传输容量大、传输速度高,真正保障了天地传输的实现。不仅如此,天链一号的地面终端站还采用了自主研制的全国产化平台监控系统,实现了链路资源的自动化分配及故障自动处置,提高了任务运行的可靠性,缩短了任务准备和故障处置时间。

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  同时,天地通监控中心系统还可以实现音、视频图像的双向传递,让航天员和地面人员进行实时图像交互。

  总而言之天地通监控中心系统在天与地之间架起一座完整、清晰、流畅的宽带通信大桥;架设在太空36000千米的三颗中继卫星组网运行,通过地面测控站,在天与地之间打造了一条宽带、高效、可靠的通信传输天路。

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