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高速涉水开车

时间:2022-05-27 15:04:01 生活 我要投稿

高速涉水开车

  高速涉水开车,车辆在雨天的时候行驶是有很多要注意的,每年的七八月份南北方都进入到了雨季,降雨变得频繁,并且会经常出现短时的强降雨天气造成道路积水。下面是高速涉水开车。

  高速涉水开车1

  根据你的车型,交给你几条涉水的方法和要点:

  第一、水况不明必须下车探路,或者观察前车行驶轨迹,不可盲目涉水,

  第二、打开发动机罩,看一下你的车空气滤清器进气口距离地面的高度,到水中估算一下,如果水深可能达到该位置,坚决不可涉水,否则水会从进气道吸入燃烧室,由于水是不可以压缩的,会造成发动机内部严重损坏,比高速行驶时正时皮带断裂还严重。

  第三、入水前先将车停放一段时间,使发动机温度冷却,避免车辆入水后由于水温达到工作温度电子扇突然启动,将水吹入发动机舱,造成中途熄火,必要时可以考虑拔掉散热风扇保险。将可能侵入水中的牌照拆掉,否则水的浮力会将牌照弄掉。

  第四、车辆入水时关闭空调,因为空调也会造成电子扇运转。档位应当选用最低档,如果是四驱车,应当选用低速四驱,而不是像你使用D档,必须使用1档,保持低速,保证发动机有足够的转速排气以推开排气管周围的水,中途不可松开油门,保持油门稳定,避免后方的水灌入排气管,这样不仅会造成中途熄火,三元催化器也可能因为骤冷而报废。

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  第五、车辆在水中如果发现不能继续前进,在保持一定油门的状态下踩下制动踏板,强行换入倒档,不可使发动机熄火,否则排气管进水后发动机是无法启动的。

  第六、车辆出水后,应当保持发动机运转的情况下,下车查看发动机舱进水情况,熄火后查看机油有无进水,如果机油尺有水珠,则说明机油已经进水,必须尽快更换,检查空气滤芯是否打湿,如果打湿必须吹干,可以借助其他车辆的尾气将其吹干,并尽快更换。

  第七、行驶中轻踩制动,让制动系统的水汽尽快蒸发,恢复制动效能。尽快将车开到就近的汽修厂,检查变速箱、分动箱、前后差速器油是否进水,如果进水,立刻更换。检查脚垫下的地毯是否打湿,如果打湿尽快晾干,避免造成地盘钣金过早生锈。

  高速涉水开车2

  1、探水深

  在涉水前大家需要懂得自己的车能太多深的水。

  如若是轿车,通常不多于汽车轮胎的一半水深是能够正常通行的;如若是SUV,超出汽车轮胎的三分之二基本能够通行;如若是越野车,那就没谱了,有的把进气口引高了之后,别说整个轮子淹进去,就算引擎盖淹到水里它都还能跑。

  其次,大家还要弄清路上的积水有多深。

  最佳的方式是目测,通过视察其余的车辆来确认水有多深。当然,在必要的时候大家需要下车去探,使用雨伞、树枝等工具,甚至自己走进水里用脚来测量,此时必定要小心安全,小心路边的沟渠和井盖。

  当肯定了水的深度在大家车辆的安全涉水深度以内时,大家需要抉择安全涉水的路线。

  最佳能挑选斜坡、路基等地势更高的路线,能够高效的避开车辆进水。同时视察来往车辆,如若别的车都走左侧,你就别去右边探险了,诚实随着从左侧走吧。

  2、稳定过

  确认水深是在大家车辆能通行的安全范围之后,大家能够尝试着涉水过去了。

  记住四个关键点:低档位、高转动速度、慢慢下水、匀速通过。

  低档位是为了让车辆在涉水途中维持更高的转动速度,高转动速度能让发念头的排气度更大,也就是排气管里的压力更大,避免水从排气管里倒灌进去。

  这里要提醒大家的是,维持高转动速度不是要你猛踩油门,而是维持一个平稳的转动速度。猛踩油门会使车辆提速而推高水位,让水灌进发念头致使灭火。一个原则,稳住油门,维持车辆有足够而平稳的动力,一次通过,尽可能避开之间泊车、换挡和急打弯如此的行为。除此之外,眼睛切忌注目水流、浪花,避免晃乱大家的'视线产生错觉,使车辆偏移正常的涉水路线,发生意外。

  如若碰到忙碌的路段多车涉水时,切忌并排开车,等前面的车到达彼岸再动身,如此能够避开前车由于故障泊车时,大家在水中进退维谷,也能够避开别的车辆行驶时引发的波浪提高大家车辆灭火的危险。同时,还要小心避让对面来车,避免对方车辆产生的浪灌进发念头。

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  除此之外,仍有一种玩儿法,倒车涉水。使用车辆的后保险杠推开波浪,如此会让车头的水位下降,并且很困难鼓起浪花,降低对进气口和空气格的冲击。可是,此种驾驶方法属于危险驾驶,违背了交通法规,是不被倡导的!

  3、如若你安全通过了涉水路段,将来一段时间要做的就是给车辆来一个全方位“体检”。

  车辆涉水之后非常多位置都会进水,诸如刹车,盘式刹车还好些,鼓式刹车就得小心了。低速行驶时轻踩几下刹车,让刹车鼓和刹车片通过摩擦产生热能,把水分蒸干。

  除此之外,大家还要找一个宽敞、安全的地方停下车来,查看发念头点火系统有没有沾水,如若有,用干布把受潮的电气系统都擦清洁,避免短路、断路等故障。

  还要检测其余一些地方,包含车胎有没有坏掉、车胎下面有没有被水草环绕、水箱散热器之间没有没有被树叶杂物阻塞等等。要按时把车辆整理清洁,而后启动发念头,让发念头空转几分钟达到一个正常温度,尽可能烘干发念头上、引擎室里的水和潮气。

  4、急撤退

  如若你运气不够好,涉水途中车辆灭火,切记不可即刻打火启动!避开造成发念头的二次损伤。

  将来一段时间,尽快把车辆拖到安全地点抑或报警求助。同时,人最佳离开车辆。

  如若在大暴雨的情况下,四周的情形非常难判定,大家应当按时撤退车辆。由于有时洪水上涨车速非常快,一个溃口就能够致使水位疾速上涨,你或许来不及逃离车辆,那样危险就挺大了。如若不能离开,就站上车顶求救。总之,车不能动了,你待在车里也仍是不能动,故而为了确保安全,人先离开。

  高速涉水开车3

  为了安全通过积水路段,驾驶人要注意以下事项。

  1、 注意观察积水的深度

  雨季特别是暴雨天气,低洼路段、立交桥下、隧道等处往往会存有积水。

  遇到面积大水位深的积水,不可贸然通过,二是选择绕行路线。

  2、 防止发动机熄火

  汽车涉水的基本要求是发动机的转速要高一些,以避免发动机熄火;车速要低一些,以

  减小水面的波动。

  如图所示,如果是驾驶手动挡的汽车,可用右脚适当踩下加速踏板,让发动机的转速维持在2000-2500r/min左右,同时用左脚稍微踩下离合器踏板。

  如图所示,如果是驾驶自动档的汽车,可用右脚适当踩下加速踏板,让发动机的转速维持在2000-2500r/min左右,同时用左脚稍微踩下制动踏板。

  汽车在积水中熄火是非常糟糕的事情,遇到这种情况如果强行启动发动机,希望是渺茫的,只好设法求援。

  重要提示

  在雨中时常出现严重积水的路段,可能会有人专门为水中熄火的驾驶人推车,他们帮你把积水中的车推到正常路面上是要索求酬劳的。

  3、 不要尾随前车过近

  汽车涉水时,不要尾随前车过近,与对面来车的横向间距也应该适当增大,以免水波激

  荡,造成高压线漏电而导致发动机熄火。

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  4、 目光不要总是盯着水面

  车辆在通过积水路段时,有本车荡起的水面波纹,还有迎面车辆荡起的水面波纹。

  如图所示,由于水面波纹的波动方向不同,如果驾驶人的目光总是盯着水面,对车辆

  的实际动态判断有可能出现失误,还有可能引起驾驶人的眩晕,从而导致对车辆的不当操作。因此,车辆在涉水时,驾驶人的目光不要总是盯着水面,应该把目光放得远一些,或者以固定物体为参照物。

  重要提示

  激荡的水面波纹会导致驾驶人对车辆的行驶速度出现判断误差。

  本来车速并不高,驾驶人通过水面波纹观察到的车速却很高,于是松开加速踏板,猛踩制动踏板,实际上车已经停止了,驾驶人仍然死死地踩着制动踏板,如果车前有障碍物,驾驶人更是恐慌,眼看着就要撞上障碍物了。为什么会出现这种错觉?就是因为驾驶人的眼睛紧盯着波动的水面。慌乱之中,驾驶人忽略了对加速踏板的控制,发动机就这样熄火了。

  水面的波动还会给驾驶人带来另外一种错觉,本来车速已经不低了,驾驶人通过水面波纹观察到车速却很低,于是进一步提高车速。车速越高,水面的激荡越激烈,结果荡起的积水被发动机吸入,导致发动机熄火。

  5、 涉水之后检验制动效能

  汽车在涉水过程中制动器有可能浸入泥水,从积水中驶出之后,要使用低速挡行驶一段

  路程,在踩下加速踏板的同时间断踩下制动踏板,以便于排出制动器中的泥水,确认制动效能恢复之后,才能转入正常车速行驶。

  重要提示

  汽车在通过积水路段时,水的冲击作用有可能会使车辆号牌脱落,所以,涉水之后要检查车辆的前后号牌是否丢失。

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