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国产新能源汽车续航里程排名

时间：2022-01-10 15:56:44 生活我要投稿

国产新能源汽车续航里程排名

　　国产新能源汽车续航里程排名，汽车是非常方便的代步工具，新能源汽车是近几年研发出来的一种车，比传统汽车更加清洁环保，最近兴起了电动车，以下分享国产新能源汽车续航里程排名

　　国产新能源汽车续航里程排名1

　　TOP 5：广汽蔚来HYCAN 007

　　NDEC最高续航里程：643km

　　官方指导价：25.98-40.00万

　　作为广汽蔚来旗下的首款新车，HYCAN 007的数据确实还算不错。

　　不过由于本身品牌知名度较低，加上很多人认为这是一台Aion LX换皮，因此，最新的5月销量仅有22台。

　　高配车型明显也不划算，比起Aion LX的双电机四驱，HYCAN 700仅有单电机，好在续航表现在一众竞品里还算不错，续航表现能够跻身前五也是意料之内。

　　TOP 4：广汽新能源Aion LX

　　NDEC最高续航里程：650km

　　官方指导价：22.96-34.96万

　　广汽新能源Aion LX在30万级别的性价比很高，不仅最高可以做到650km的续航，同时也能在3.9秒内完成百公里加速。

　　加上不错的造型设计，出色的内饰氛围营造，确实是属于自主品牌中难得的新能源精品。

　　同时得益于广汽新能源GEP纯电平台的优化，Aion LX的后排空间相当的惊人，除了拥有全平地台外，空间表现也相当抢眼。

　　TOP 3：特斯拉Model S

　　NDEC最高续航里程：660km

　　官方指导价：75.69-85.69万

　　即便已经推出市场许久，但特斯拉Model S仍旧是高价位纯电动车的首选。

　　出色的加速性能、优秀的底盘质感以及超长的续航里程让其得以位居前三。

　　Model S有着目前市面上绝大部分纯电动车少有的质感，虽然做工还是一贯的“特斯拉风格”，但是在驾驶感受上确实非常优秀。

　　搭配特斯拉自家的Autopilot，使用仍旧无懈可击。

　　TOP 2：特斯拉Model 3（国产）

　　NDEC最高续航里程：668km

　　官方指导价：34.41-50.99万

　　国产Model 3一度把特斯拉的价格拉到新的位置，因此也挤压了不少国产纯电动车的生存空间，给消费者带来了更加实惠的产品。

　　不过，入门车型的续航表现只能是够用，最高668km的长续航版才是真正意义上的家用首选！

　　虽然长续航版在破百时间上不及高性能版，但更长的续航意味着能去更远的地方。

　　同时特斯拉标志性的Autopilot同样没有缺少，

　　加上简约到极致的内饰和满满都科技感，Model 3还是能够吸引不少消费者。

　　TOP 1：小鹏P7

　　NDEC最高续航里程：706km

　　官方指导价：22.99-34.99万

　　小鹏P7明显是瞄准了特斯拉Model 3推出的车型，只是无论在售价、尺寸还是配置上，小鹏P7明显更有优势。

　　补贴后22.99万的起步价真的很香，高配车型706km的续航里程更是拿下了纯电动车续航里程的首位。

　　无边框车门、全景天窗和隐藏式门把手的设计也让这台车显得科技满满。

　　虽然在辅助驾驶系统上略逊一筹，但配置更丰富和价格更低的小鹏P7不是更香吗？

　　国产新能源汽车续航里程排名2

　　1、国产纯电动汽车续航排行榜：小鹏汽车P7——续航能力：600KM

　　定位中型纯电动汽车的小鹏P7整体外观设计比较前卫，譬如封闭式中网设计，这是现在新能源车的特色，走着科幻的设计风格。并且仪表台走的同样是简洁，拥有很有艺术感的座舱氛围。NEDC里程超过了七百公里，堪称顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

　　2、国产纯电动汽车续航排行榜：AION LX——续航能力：650KM

　　作为广汽新能源Aion第二款车型，说实话，这款车实属称得上一款精品的电动车，基于纯电专属平台打造的它，在续航、加速、智能化方面均领先于同级，特别是80版本，主打长续航，拥有650km的官方综合续航里程，与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。

　　3、国产纯电动汽车续航排行榜：比亚迪汉——续航能力：500KM

　　比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，大致可分为EV纯电动版，以及混合动力DM，EV和DM看起来有一定的差异，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更有纯电动车的科技感，造型犀利，混合动力车型采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。性能表现依然是这款车最让人喜欢的一点，混合动力DM版本搭载192马力2.0T的发动机，与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，零百公里加速还不到4秒，在马路上基本没几个对手。

　　4、国产纯电动汽车续航排行榜：蔚来ES6——续航能力：600 KM

　　蔚来ES6属于新能源SUV车型，与蔚来ES8比起来这款车的售价能够更轻易地受到用户的青睐。但从外在来看，这款车的外观内饰都极具豪华感，座椅的软硬程度也能够满足消费者的需求。驾驶方面，该车所带来的动力输出比较柔和，不能给消费者带来惊喜，车辆的操控性没有达到预期的效果。续航方面比不上ES8，但一定能够满足需求，超长的NEDC续航里程在日常使用中绰绰有余，碾压同价位燃油车的官方零百加速成绩超车能力很优异。

　　5、国产纯电动汽车续航排行榜： Aion S——续航能力：500 KM

　　纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等，Aion S都处在中上游水平，购车对空间、配置、适合全家人出行等需求的`消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

　　国产新能源汽车续航里程排名3

　　1、Model S

　　续航里程：628-840公里

　　Model S是特斯拉公司制造的一款高性能电动轿车，外形设计充满科技感，各方面的配置设备都是独一无二的。

　　2、小鹏汽车P7

　　续航里程：480-706公里

　　小鹏汽车成立于2014年，是我国的国产电动汽车品牌，小鹏P7这款车无论是外观设计还是车型配置都在国产电动汽车中是顶级的，性价比非常高。

　　3、蔚来ET7

　　续航里程：500-700公里

　　蔚来也是我国的智能电动汽车品牌，成立于2014年，ET7是蔚来的首款量产轿车，被称作“目前最先进技术集成”。

　　4、Model 3

　　续航里程：468-668公里

　　Model 3是特斯拉Model X系列的新品，这款车的汽车结构和电池架构全部都采用的是全新的设计。

　　5、极狐阿尔法T(ARCFOX αT)

　　续航里程：480-653公里

　　ARCFOX αT是极狐旗下首款量产车型，一共有三种续航版本和五款车型，外观的设计风格简洁而不失格调。

　　6、AION LX

　　续航里程：520-650公里

　　AION LX是全球首款L3级自动驾驶的量产SUV车型，发售于2019年8月，也是一款性价比很高的汽车。

　　7、广汽蔚来007

　　续航里程：523-643公里

　　广汽蔚来007是广汽蔚来旗下中型SUV汽车，这款车的内部空间很大，很适合家庭使用，续航里程也比较长。

　　8、R汽车 ER6

　　续航里程：620公里

　　R汽车 ER6是上汽集团旗下的紧凑型车，这款车的外观造型非常帅气，车内空间也比较合适，座椅很舒适，适合家用。

　　9、蔚来EC6

　　续航里程：430-615公里

　　蔚来EC6也是一款中型SUV汽车，外观设计充满着科技风格而又不失豪华，自上市以来销量就一直呈上升趋势。

　　10、蔚来ES6

　　续航里程：420-610公里

　　这款车自2019年上市以来就受到消费的热烈欢迎，外观设计和驾驶体验都受到了一致的好评。

　　国产新能源汽车续航里程排名4

　　续航最长纯电动车第10名

　　1、特斯拉

　　特斯拉(Tesla)是全球顶级的纯电动汽车制造商，总部位于美国的加利福尼亚洲。马斯克CEO引领新能源汽车首次正面刚传统燃油车，同时冲击了百年来传统汽车市场的牢固架构。目前的车型有：Model S、Model X、Model 3、Model Y、Roadster、Semi（卡车）、Cybertruck（皮卡）。2019年11月，特斯拉上海工厂生产的Model 3正式亮相，也就是家喻户晓的国产Model 3。

　　2、蔚来

　　蔚来(NIO)的意思是a new day：新的一天。目前已经上市的两款车型是中型SUV“蔚来ES6”、中大型SUV“蔚来ES8”，从用户的体验反馈来看都还算不错。不过也存在些许故障，汽车网络不好是反映较多的问题，加上之前几次自燃事件，让民众的担忧再次加剧。2020年4月29日，合肥的几家国资企业正式与蔚来汽车签订合作协议，并且奉上70亿的战略投资，蔚来中国的总部也正式落户合肥。

　　3、小鹏

　　小鹏汽车的CEO叫何小鹏，品牌名称因此而来。同样作为中国自家的纯电动车先驱者，与蔚来在同一跑道竞争，旗下的车型有：小鹏G3、小鹏P7。小鹏的定位是一二线城市的互联网智联汽车，车舱内融入了大量现代化的科技元素，在自动驾驶等技术方面也突破了局限。小鹏P7的后驱超长续航版本中，将NEDC续航里程提升至706km，这也是全球目前为止续航最长的量产纯电动车型。不过消费者没有对纯电动车市场展现出该有的热情，对于国产汽车更是如此，小鹏近几年一直处于亏损状态。

　　4、理想

　　蔚来、理想、小鹏就是国产纯电动汽车的“三驾马车”。理想汽车是北京车和家信息技术有限公司推出的一款汽车产品，制造工厂位于常州，目前只推出了一款车型：理想ONE。理想的独到之处，在于它第一次将“增程式”这个概念带到了国内的电动车品牌，增程式发动机与电池组共同作用，使电动机的输出更加强劲。

　　5、比亚迪

　　作为电池发家的企业，比亚迪在纯电动车领域有着先天的优势。比亚迪新能源汽车连续五年夺得全国销量第一以及连续四年全球销量第一。旗下的纯电动车型有：e系列、秦、唐、宋、元以及汉。比亚迪在“汉”这款车型首次搭载刀片电池，这种电池比寻常的三元锂、磷酸铁锂电池更加轻薄，散热性能更好。三者进行针刺实验时，只有刀片电池做到了无明火、不冒烟。不过刀片电池的安全性能是否真如宣传所说如此，依然需要后续的市场检验。

　　6、威马

　　威马汽车成立于2015年，目前旗下的车型：EX5、EX6。威马自创立之后就一直“低调行事”，许多人都好奇威马汽车是否面临倒闭的问题。比起几位国产品牌，威马确实有更大的路子需要走，不管在产品质量还是服务方面。很多地方都没有威马的4S店，需要在福特这些店面里面托卖，甚至在凯迪拉克的店门口搭棚卖车。尽管威马电动车的销量在持续攀升，但是总量依然让人担心。加上融资问题的拖延，威马的存亡就很难判断了。

　　7、广汽新能源

　　广汽集团的车型在市场上翻起的波浪还是能够引起注意的，为了扩展自己的纯电动汽车市场，于是分出了独立的子公司：广汽新能源。现有的车型：Aion S（埃安S）、Aion V（埃安V）、Aion LX（埃安LX）以及传祺GE3。总体的销量都排在国产汽车的前列水平，超过了蔚来、理想等新兴造成势力。特别是Aion系列的持续输出，在市场上目前的反响非常不错。

　　8、北汽新能源

　　作为广汽新能源的老对手，两者在销量上相差无几。北汽新能源的车型：EC系列、EU系列、EX系列。不过在2020年后的这波比拼中，北汽新能源的销量却一路只下。对比广汽新能源，市场反馈的成绩着实让人担忧。从网上车主的风评整体来看，北汽的续航、操控都让人不够满意，唯一可以让人值得期待的就是补贴以及上牌政策了。

　　9、吉利

　　吉利品牌旗下的新能源车型：帝豪Gse、嘉际、帝豪、博瑞、缤越、星越等。吉利的产品没有太大的亮点以及槽点，之所以能够在新能源市场占有一席之地，很大一部分原因在于它的的战略布局太广太快。包括与沃尔沃、戴姆勒公司的合作，CMA/BMA/PMA平台的日渐成熟，使销售之路更加顺畅。

　　10、奇瑞

　　奇瑞的电动车型算是在国产市场杀出重围的，主要的新能源车型有eQ1、艾瑞泽e、瑞虎e、瑞虎3xe、艾瑞泽5e。奇瑞车型的价格普遍便宜，几乎在售价区间内没有竞争对手。空间、内饰方面表现只能说是差强人意，但是在充电、隔音、操控以及续航里程方面把控的不错。销量一路高歌，小蚂蚁更是赢得了同级别细分市场的认可。总结起来，奇瑞汽车没有堆积惊艳的高科技，但是使用起来让车主不会感到不适。再加上价格这个巨大诱惑，这些因素都促成了奇瑞新能源汽车的好成绩。