汽车不同阶段保养内容有何变化
汽车不同阶段保养内容有何变化，车体保养又习惯称汽车美容，主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，每一阶段要保养的内容都不一样，下面分享汽车不同阶段保养内容有何变化。
汽车不同阶段保养内容有何变化1
首次保养做好新车磨合
车的首次保养称为走合保养或者磨合保养，根据车型的不同走合保养的公里数从3000公里到5000公里不等，而在这个公里数以内的1500公里是谨慎期，是磨合保养中的重中之重。
在谨慎期内，首先需要注意的是车辆的载荷量不要过高，即便是能够乘坐5人的车业不要坐满人，这段时期内一两个人开着车到处跑跑最好。
在道路的选择上绝对不要一开始就开着车走比较复杂的路面，例如：坑洼的道理、异常拥挤的道路（车辆的走走停停对磨合期非常不好）等，走顺畅的一些的公路，让车辆的运转处于流畅的状态。
然后是车速的问题，很多人都知道磨合期的车速不要过快，这是正确的，但是有经验的人知道，磨合期时不时跑跑高速对车辆反而有帮助，因为不仅仅是发动机，变速器、四轮机械系统以及轮胎都需要在一定的时速下持续热身，让相互之间的.“沟通”达到最佳效果。
谨慎期过后本来是不需要及时更换机油的，但如果过了谨慎期还没有完成磨合期之间就更换一次高质量的机油，对发动机是非常有好处的。
过了谨慎期，汽车的车速可以适当提高一些，但也最好不要超过120公里/小时，路面也可以稍微粗犷一些了，但仍旧需要小心一点。不管是3000公里还是5000公里的磨合期，都不要顶到头了才去做保养，提前一点，把该换的都换了，然后全车检查一番，这样合理的首次保养完成后对车辆的未来帮助非常大。
二次保养润滑内容增加
汽车的第二次保养公里数在12000公里左右，这里主要谈谈润滑油方面，很多车主注意了发动机润滑油，但还有其它地方却忽略了。二次保养的时候，最好把变速器油、方向机助力油以及减速器油一并更换。在机械方面要对除了发动机以为的如底盘部分做一些大的检查，尤其是刹车系统，该更换的一定及时更换，以免带来安全隐患。
除了二次保养，还有三次以及未来的很多次车辆保养，此外还有一些固定零部件的定期保养，例如正时齿轮皮带的更换、制动蹄片的更换等都是非常重要的。
汽车不同阶段保养内容有何变化2
汽车保养3要点
两到三个月打次蜡最合适
有些车主给爱车洗车打蜡，就如同自己吃口香糖一般，想到了就来一遍，时尚爱美的女性车主尤其喜欢给车打蜡。很多人都认为，经常给车子美容会使自己的爱车更加光彩夺目。但频繁洗车后容易造成生锈，特别是车厢底板、车门底部等部位，造成锈蚀腐烂。一些街边洗车点，重复使用的水和抹布夹带泥沙会划伤车漆。所以如果车的外表不是特别脏的话，洗车的次数不要太频繁。
另外，频繁打蜡反而会加速车漆褪去原有的亮度。最适宜的做法是，每隔两到三个月给爱车打一次蜡，打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。
加高标号汽油花钱太浪费
以为汽油标号越高越好，并不正确。汽油标号高对发动机并没有特别好处，自己白白多花了不少银子。
“好马用好料”这一点是没错，但是料也要符合马的胃口。一般车主都知道如果高档轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震外，还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的寿命。因此，不少车主宁好毋滥，喜欢使用高标油。事实上，汽车标号并非越高越好，即使是高档车也不等于必须加高标油。用93号油的发动机硬要用97号油就会出现“滞燃”现象，就会出现燃烧不完全现象，污染空气。
好马需要常“遛遛”
由于油料价格快速上涨，加之停车位置难寻，现在很多有车族平时上班以公交车代步，只有周末或休假时才驾车出行。还有的人为了延长汽车的寿命，能不用车的尽量不用车，以为这样做可以减少车的磨合损失。其实，给汽车放假对车是有害无利的。
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