民用直升机“吉祥鸟”AC313A首飞成功
民用直升机“吉祥鸟”AC313A首飞成功，AC313A在江西景德镇吕蒙机场成功首飞，标志着我国航空应急救援装备体系建设取得新进展，再添新利器。民用直升机“吉祥鸟”AC313A首飞成功。
民用直升机“吉祥鸟”AC313A首飞成功1
大直升机是大型民用直升机的简称。在我国，是以AC313直升机为代表的大型民用运输直升机产品。作为我国第一个大型民用直升机，AC313完全按照适航条例研制，整机性能达到国际第三代直升机水平，填补了我国大型民用直升机研制的空白，表明中国和欧、美、俄一样具备自主研制大型直升机的能力，在中国直升机发展史上具有里程碑意义。
在 AC313 型机基础上，我国研发出了AC313A 直升机，这是我国首款先进的大型直升机，今日首飞顺利完成，，那么AC313A直升机有多强呢？
AC313A是国产大型民用直升机。在今年国产AC313A直升机地面联合试验机顺利完成了试运转工作，首次开车圆满成功，向新型直升机的首飞迈进了一大步，而AC313A直升机是在AC313型机基础上研发的。
所以很多低分昂都非常的相似，AC313型直升机最大起飞重量为13.8吨，可一次性搭载27名乘客或运送15名伤员，最大航程为900公里。2013年下半年，AC313中型直升机完成所有适航试飞项目，获得型号合格证，并将投入商业化运营。
AC313优化的机体气动外形、先进的旋翼桨叶翼型和配置，旋翼悬停效率高、尾桨抗侧风能力强，突破了我国大型运输直升机飞行性能限制瓶颈技术，具备了高原飞行能力，能更好地满足山区等复杂地区对直升机飞行性能的苛刻要求。
该机采用先进的涡轴发动机、大功率传输能力的传动系统、球柔性复合材料旋翼系统以及综合化的航电系统，改进使用维护性和舒适性，结构、系统安全性等技术全面升级。整机性能达到国际第三代直升机水平。
而在 AC313型机的这些基础上，AC313A型机通过换装新型发动机，采用宽机体结构、倾斜尾桨，升级传动系统，并对航电、飞控、液压、操纵等系统进行优化等措施，全面提升性能。AC313A可满足高温、高原和高寒气候等复杂地区对直升机的使用要求。
总体而言，AC313A直升机比AC313型机更加优化了，不仅提升了它的使用寿命，还降低了很多的使用和维护成本。可以说AC313A直升机集合了几十年的技术为一体，也是我国首款先进的大型直升机，此次AC313A直升机的即将首飞，在我国的直升机发展史上具有里程碑意义。
民用直升机“吉祥鸟”AC313A首飞成功2
5月17日，由中国航空工业集团有限公司（简称“航空工业”）自主研制的大型多用途民用直升机“吉祥鸟”AC313A在江西景德镇吕蒙机场成功首飞，标志着我国航空应急救援装备体系建设取得新进展，再添新利器。首飞后，AC313A直升机研制工作从试制阶段转入试飞阶段，按计划将在“十四五”期间完成适航取证，并交付用户。
AC313A直升机是航空工业为贯彻落实习近平总书记关于加强我国应急救援能力建设，积极推进应急管理体系和能力现代化的重要指示批示精神，满足国家航空应急救援体系建设需要而研制的一款重要装备。
AC313A是在AC313基础上研制的`一款13吨级大型多用途民用直升机。该型机全面采用MBD三维设计技术，整机外形优美流畅，整体风格稳重大气，宽体机身结构具有更大的使用空间。
AC313A换装新型发动机，提升了传动系统功率和寿命可靠性，升级了机电、航电、飞控、操纵等系统，增装健康监测系统（HUMS）、旋翼防除冰等机载设备，最大外吊挂起飞重量13.8吨，洒水能力5吨，可运输28名乘员。
AC313A直升机具备目视和仪表飞行能力，可满足高原、高温、高寒等复杂地区和气候环境的使用要求。
AC313A直升机瞄准了我国当前航空应急救援装备中的薄弱环节，通过配装搜索灯、消防吊桶、电动绞车、空中广播等任务设备，具备突出的执行消防灭火、搜索救援的任务能力；通过改进设计，该型机具备优异的高原性能，可以有效地弥补我国西藏等高高原地区应急救援和物资运输需求的缺口。
针对不同客户使用需求，通过定制化设计，该型机具备执行紧急医疗救护、应急指挥、综合执法等任务能力，在加装应急漂浮系统后，还可以执行海上救援任务，可满足我国全疆域全天候多用途的需求,将有效提高国产大型民用直升机航空应急救援能力和高质量供给能力，更好地支撑我国航空应急救援体系建设。
AC313A直升机创新研制模式，由航空工业昌飞和直升机所为主，联合应急管理部森林消防局大庆航空救援支队，并与中国民用航空江西航空器适航审定中心通力协作，按民航最新适航标准要求开展各项研制工作。
几方共同组建高效协同的型号研制工作团队，通过理念融合、人才融合、服务融合、标准融合、工作融合的“五个融合”工作模式，共同推进型号设计、试制和试验试飞等工作。同时，加强型号研制全线党的建设，成立型号研制多方联合党员突击队和首飞罗阳青年联合突击队。研制团队克服疫情影响，坚持双线作战，以高质量党建推动高质量型号研制，确保型号工作顺利开展。
航空工业将以AC313A成功首飞为新起点，踔厉奋发，笃行不怠，全面加速型号研制和适航取证工作，以型号研制最新成果喜迎党的二十大胜利召开。
民用直升机“吉祥鸟”AC313A首飞成功3
5月17日消息，据央视新闻报道，今天上午，由中国航空工业集团有限公司自主研制的大型多用途民用直升机“吉祥鸟”AC313A在江西景德镇吕蒙机场成功首飞。标志着我国航空应急救援装备体系建设取得新进展。
首飞后，AC313A直升机研制工作从试制阶段转入试飞阶段，按计划将在“十四五”期间完成适航取证，并交付用户。
据报道，AC313A是在AC313基础上研制的一款13吨级大型多用途民用直升机。
AC313A换装新型发动机，提升了传动系统功率和寿命可靠性，并升级了机电、航电、飞控、操纵等系统，增装健康监测系统（HUMS）、旋翼防除冰等机载设备，最大外吊挂起飞重量13.8吨，洒水能力5吨，可运输28名乘员。
值得一提的是，AC313A直升机具备目视和仪表飞行能力，可满足高原、高温、高寒等复杂地区和气候环境的使用要求。
通过定制化设计，AC313A直升机具备执行紧急医疗救护、应急指挥、综合执法等任务能力。在加装应急漂浮系统后，还可以执行海上救援任务，可满足我国全疆域全天候多用途的需求，将有效提高国产大型民用直升机航空应急救援能力和高质量供给能力，更好地支撑我国航空应急救援体系建设。
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