国内机票为什么恢复征收燃油附加费
国内机票为什么恢复征收燃油附加费，去哪儿平台已经收到部分国内航司的通知，自11月5日（出票日期）起，恢复收取国内航线旅客运输燃油附加费。国内机票为什么恢复征收燃油附加费。
国内机票为什么恢复征收燃油附加费1
10月29日有消息称，祥鹏航空将恢复国内航线燃油附加费。今天（29日）晚间，记者从祥鹏航空相关人士处确认，自2021年11月5日（出票日期）起，祥鹏航空国内所有航线征收燃油附加费，收取标准为：800公里（含）以下10元，800公里以上20元。
2019年1月厦门航空宣布停收燃油附加费
据了解，这是自2019年1月国内航线燃油附加费停收以来的首次征收。而当前，旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。
中国东方航空（600115）三季报截图
有业内人士表示，此次燃油附加费恢复征收，或因航空煤油出厂价格不断上涨所致。据东航、国航在内的`多家上市航空公司三季报也显示，“航油价格上涨”系导致公司利润下降的原因之一。截至发稿，暂无其他航空公司宣布征收燃油附加费。
国内机票为什么恢复征收燃油附加费2
时隔33个月，国内航空公司恢复征收国内航线燃油附加费。
记者刚刚从去哪儿获悉，平台已经收到部分国内航司的通知，自11月5日（出票日期）起，恢复收取国内航线旅客运输燃油附加费。接到国内部分航司通知后，该平台已第一时间上线提示，方便用户知晓。
出票日期在11月5日，部分航司恢复收取国内航线旅客运输燃油附加费。
根据提示来看，此次征收国内航线燃油附加费的标准为，800公里（含）以下航线收取10元，800公里（含）以上航线20元。以京沪航线为例，北京首都国际机场至上海虹桥国际机场的飞行距离为1178公里，按规则单程机票将收取20元燃油附加费。
如果乘客在通知生效前购买机票，而后改签，怎么办？去哪儿机票业务负责人举例，如果乘客在11月5日前购买了一张11月10日出行的机票，即便乘客11月9日改签，只需按照航司规定支付改期费用，而不用收取燃油附加费。
国际航空煤油采购成本上涨导致重征燃油附加费
国内航线旅客运输燃油附加费依据航空煤油基础价格而调整。2015年4月24日，国家发改委和民航局针对燃油附加费颁发《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知（发改价格〔2015〕571号）》的规定，将收取民航国内航线旅客运输燃油附加依据的航空煤油基础价格，由当时每吨4140元提高到每吨5000元。
根据该规定，随后几年间，国内航线燃油附加费随着国内航空煤油综合采购成本的变化而不断起落。
2015年2月国内航空公司停止收取国内航线燃油附加费。
2018年6月航空煤油出厂价格超过燃油附加费起征点，航空公司恢复征收燃油附加费，每位成人收取10元。
随后在短短的5个月间，燃油附加费受航空煤油出厂价持续上涨影响，有两次显著上涨，分别为当年10月，国内航线800公里(含)以下收取20元，800公里以上收取30元；一个月之后，国内航线800公里以上航段燃油附件费上涨至50元/人。
2018年12月油价下滑，燃油附加费随之下调，800公里(含)以下收取10元，800公里以上收取30元。
2019年1月，航空煤油出厂价跌至5000元/吨以下，国内各航空公司随之取消了燃油附加费。
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