极兔将以68亿元收购百世国内快递业务
极兔将以68亿元收购百世国内快递业务，极兔速递执行总裁樊苏洲表示：“百世快递拥有良好的基础建设和优秀的加盟商网络资源。极兔将以68亿元收购百世国内快递业务。
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10月29日，上海 J&T极兔速递和百世集团共同宣布达成战略合作意向，极兔速递将以约68亿元（合11亿美元）的价格收购百世集团中国快递业务。
极兔速递执行总裁樊苏洲表示：“百世快递拥有良好的基础建设和优秀的加盟商网络资源。本次收购优势互补，优化双方在中国市场的末端网络布局，推进网络精细化运营，为客户提供更优质的服务，促进行业的.健康良性成长。”
百世集团创始人、董事长兼CEO周韶宁也表示，本次战略合作也是为了更好地适应新发展格局，执行集团的长远战略规划。百世将集中精力和资源，进一步推动供应链、快运、国际业务的深度融合，加快业务的发展，打造国际化的综合智慧供应链服务。
极兔将以68亿元收购百世国内快递业务2
从百事集团以及J&T极兔速递方面获悉，当日百世集团和J&T极兔速递共同宣布达成战略合作意向，百世集团同意其在国内的快递业务以约68亿元人民币(合11亿美元)的价格转让给极兔。目前，双方就转让相关事宜正在稳步推进中。
三季度全国快递单价环比上涨
10月29日，据国家邮政局统计，前三季度全国快递业务量和收入完成767.7亿件和7430.8亿元，分别增长36.7%和21.8%，相比上年同期分别提高8.8个和6.1个百分点。受去年基数因素影响，行业发展呈现“前高后低、逐步回归”走势。
国家邮政局表示，受外部环境、国内疫情汛情以及上年同期基数抬升等影响，三季度快递业务量增速有所回落，与二季度相比，业务量增速下降5.7个百分点，9月增速降至20%以下。季节性波动被“熨平”，受直播电商迅猛发展影响，线上消费需求分流，电商平台节假日促销效果有所削弱，件量月度分布更加均衡。
国家邮政局还指出，快递价格呈现积极变化。三季度以来，受末端派费上涨和成本上升等因素影响，快递单价呈现环比上升。其中，同城从7月的5.4元上升至9月的5.7元，异地从7月的5.5元上升至9月的5.6元，国际/港澳台从7月的61.7元上升至9月的63.2元。从地区来看，浙江、广东、河北、福建、河南均出现上涨，其中浙江快递价格连续三个月上涨。
“双11”电商购物节拉开序幕―― 快递物流备战消费旺季大考
当前，快递年业务量以每年递增100亿件的速度持续高速增长。据国家邮政局预测，2021年快递年业务量将超950亿件。
近日印发的《“十四五”电子商务发展规划》预计，到2025年，我国电子商务交易额达46万亿元，全国网上零售额达17万亿元，相关从业人数达7000万。
电商物流衔接生产、流通和消费，是服务新经济的“新基建”。一方面，电商物流立足国内大市场建设，推动内需和外需协调发展，提升供需适配性，推动形成内外双向、产业链供应链相融合的物流新格局；另一方面，依托强大服务网络，电商物流将连接全球生产者、消费者，畅通国内国际双循环发展体系，服务构建新发展格局。
李政波表示，借助数字化技术赋能，电商物流将更加智慧化、智能化、便捷化，未来将成为数字产业的重要组成部分。
“快速增长的消费市场将给电商物流提供更为广阔的市场空间和发展潜力。”李政波坦言，但同质化竞争、发展不均衡等问题依然突出，需要各方共同努力，促进快递物流行业高质量发展。
申通快递：前三季度营收169.1亿元 单票收入环比提升
申通快递今年前三季度增收不增利的重要原因，是受行业价格战的冲击。近年来，整个快递行业的竞争愈发激烈，彼此间的“价格战”更是令各家快递公司苦不堪言。根据国家邮政局数据，三季度行业业务量同比增长23%，较二季度的29%有所放缓，平均单价为9.46元，同比下降7.4%，跌幅相比二季度的下滑11.6%有所收窄。
为了整治行业“乱象”，今年快递业行业监管政策加速出台。2021年4月浙江省政府通过了《浙江省快递业促进条例(草案)》，8月末各大物流公司响应七部门制定的《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》宣布上涨派费，9月末《浙江省快递业促进条例》正式出台。
将于明年3月起正式实施的《浙江省快递业促进条例》，这是全国首部快递业地方性法规。该条例不仅明确遏制了恶性价格战，还变革了包邮制度，鼓励差异化经营。在业界人士看来，该法规的推出有利于引导行业竞争重心向服务质量、精细化管理能力等方面倾斜，具备较强综合实力的头部企业有望扩大竞争优势。
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