中国船员成“香饽饽”，国际船东都在抢！
中国船员成“香饽饽”，国际船东都在抢，在某些领域，比如油轮，中国船员的工资已经比包括印度人和东欧人在内的所有主要国家高出5%。 “随着印度和菲律宾最近的航班禁令，对已经接种了疫苗的中国海员的需求急剧上升。”
中国船员成“香饽饽”，国际船东都在抢！1
据美国媒体报道，中国船员在全世界各大航运公司中成为炙手可热的“香饽饽”。
由于传统船员大国印度和菲律宾目前深受影响，较为稳定的中国海员便在全世界各大航运公司中格外抢手。据报道，2020年年中以来，中国载人船舶的工资每两个月就上涨一次。
在某些领域，比如油轮，中国船员的工资已经比包括印度人和东欧人在内的所有主要国家高出5%。为期一年的禁止外国人更换船员的禁令，意味着世界各地的船东会继续“一掷千金”争夺中国船员。
此外，船队管理公司(Fleet Management)董事总经理基肖尔 拉杰万什(Kishore Rajvanshy)表示，中国似乎是唯一一个主要的船员供应国，在那里，加入船只的船员都已接种了疫苗。
“随着印度和菲律宾最近的航班禁令，对已经接种了疫苗的中国海员的需求急剧上升。”
据报道，包括新加坡等港口已经禁止船只更换过去两周从印度来的船员。而其他港口采取了更为严厉的措施，例如，中国舟山已经禁止过去三个月内，去过印度或孟加拉国的任何船只或船员入境。
目前，印度国内不容乐观，以及菲律宾旅行限制的增加导致船员短缺，中国船员也顺理成章地成为了“香饽饽”。“随着各国和航空公司开始要求将疫苗接种证明作为批准旅行的先决条件，这为中国海员提供了优势，我们需要他们。”
据报道，最近几周，中国加大了接种力度，各公司组织员工，集体接种疫苗。不仅如此，有关部门还利用居委会，指派当地志愿者逐个敲开居民的门，通过手机上的二维码为他们登记预约。
还有一些城市的有关部门会提供免费食品和购物券等奖励措施，激励公民接种疫苗。报道称，我国计划为5.6亿人接种疫苗，即其总人口的40%。目前，我国已经创造了一种数字疫苗护照，可以在智能手机上查看并使用。
中国船员成“香饽饽”，国际船东都在抢！2
业界人士认为：“船员工资的持续增长是否能够持续下去，很大程度上取决于国际旅行和船员换班的限制，而这很大程度上取决于船东能否从中国船员的'服务输出中找到价值。”
当前印度因Covid-19的肆虐爆发和菲律宾旅行限制的增加而带来的船员紧缩，为中国船员提供了与跨国船员劳务机构合作的机会，并为配员提供了与传统上首选其他国籍船员的船运公司建立业务关系的机会。
中国是世界上最大的商船船员来源国，其次是菲律宾和印度，尽管传统上中国船员的大部分都集中在为本地公司工作。
业内媒体报道称：“由于中国船员获得了Covid-19疫苗，随着国家和航空公司开始要求提供疫苗接种证明作为旅行批准的先决条件，这有可能为中国船员的另一大优势。”补充说：“我们听说有些船舶正在争先恐后地寻找已经接种疫苗的船员。”
就租船人方面来看，一直坚持没有船员换班的条款，并采用其他更复杂的手段来避免在最近几个月进行船员换班。此外，承租人也要求船员接种疫苗，这使来自印度和菲律宾的船员相对于中国船员更加处于劣势。
除了中国船员，东欧船员也迎来机会
当前，在印度新冠病毒大流行高峰期间，来自东欧的船员也受到欢迎。
Danica Crewing Services董事总经理Henrik Jensen表示：“由于印度的严峻形势，东欧船员就业市场也迎来了大量工作机会，部分原因是往返菲律宾的航班有限且昂贵。”
Henrik Jensen说：“乌克兰和俄罗斯船员出行相对自由，而其Covid-19感染率相对较低，至少从我们在登机之前的强制性PCR测试中可以看出这一点。”
Henrik Jensen还说：“尽管欧洲和美国的Covid-19局势正在缓和，但从全球范围来看，我们担心行业将面临与去年相同甚至更糟的船员换班危机。”
【中国船员成“香饽饽”，国际船东都在抢！】相关文章：
这部电影成中国影史第一票房惨案01-12
春晚红包2022从哪里抢01-14
抢男人最厉害的血型女01-12
梦到有情敌和我抢喜欢的人01-13
2022春晚红包在哪里抢01-07
梦见鞋子被抢是什么意思01-08
为什么春运的票这么难抢01-12
北京冬夜的充电桩有多难抢01-07
2022年央视春晚红包怎样抢01-07
12306加速包抢票有用吗01-06
