自行车怎么骑
自行车怎么骑？自行车是一项很好的有氧运动，加上现在人们都热衷于健身,其中骑自行车很受年轻人的喜欢,但是还有一些不会骑自行车的小伙伴们，他们甚至还害怕,害怕受伤，今天就给大家简单介绍下自行车怎么骑才是正确的。
自行车怎么骑1
自行车怎么骑
1、自行车怎么骑之提车头技巧
车身竖立技巧不单只有助于让旁观者留下印象,主要还是在公路上行走时克服木块、树根和石头的精华技巧。大多数新手拉车把过狠想用车头抬起来是最常犯的大毛病。
提起车头发生在车重微微向后转移同时对脚踏加一点儿的力的情况下。当你把这两个要诀很好地合在一起时,用轻微的拉力就能使前轮腾空。
2、自行车怎么骑之定车
当你能突然刹车并直立在原地至少超过十秒,身体无须接触地面的时候,那么你就完成了定车的技巧。这是骑行时停止前进的重要技巧。
顺着路,轻轻用前闸慢慢刹车。离开车座站立,转动车头偏向一边(使你感觉舒适的一边),保持重心并将注意力集中在距前胎前约五英尺的地面,用脚踏的压力,同时用前刹保持平衡。
如果快撑不住了,就放开车闸前进几英寸,直到你恢复镇静。在用无扣的脚踏或脚扣尝试之前先穿普通鞋子并用平的脚踏试试。
3、自行车怎么骑之其他注意
3.1、也许提高车手舒适度最重要的就是车座的位置:让车座稍稍向上翘可以防止你滑到前面,保证身体得到必要的支撑。如果你注意到车座现在是向下的,你可能需要把车座稍微降低一些,那样你还会感觉到双手、颈部和背部的压力也有所缓解。
3.2、抬头、沉肩、屈肘、松手:头抬得过高会导致双手、颈部、双臂和肩膀承受所有的压力,造成不必要的疼痛,还会导致控车困难。骑车时自然要抬头看着你想去的地方,所以更加要放松身体其他部分。放松身体可以让自行车正常应对路面上的石头或者刮风的情况。走在大街上,你不能只看脚前面的地方,否则肯定会被其他行人、出租车或汽车摧残。
3.3、爬坡前提前变速,让链条和链轮去承受负担:传动系统在承受重大负荷时出现跳齿、摩擦或无法变速等现象很正常。手动档汽车换档时还要踩一下离合器,自行车换档怎么能不松劲儿呢?前变后变均是如此。
户外自行车的常见误区
1、一般人认为,所谓的蹬踏就是脚往下踩,车轮转起来就行。其实,正确的蹬踏应该包括:踩、拉、提、推4个连贯的动作。脚掌先向下踩,小腿再向后收缩回拉,再向上提,最后往前推,这样正好完成一圈蹬踏。如此有节奏地蹬踏,不仅节省力气还能够提高速度。
2、错误的骑车姿势不仅影响锻炼效果,而且很容易对身体造成损伤。比如双腿向外撇、点头哈腰等都是不正确的姿势。正确的姿势是:身体稍前倾,两臂伸直,腹部收紧,采用腹式呼吸方法,两腿和车的横梁平行,膝、髋关节保持协调,注意把握骑行节奏。
3、多年轻人贪图骑得远和快,例如没有骑过长途的一下子骑了50公里,而且在途中只追求速度、力量。这样其实对身体的伤害很大,严重时膝盖会出现积水。运动量、频率和强度是运动的三大原则。建议初学者找到合适自己的频率后再增强运动量,普通人每分钟的蹬踏频率在60至80次左右。
骑自行车的好处有哪些
1、改善心肺功能
自行车运动过程中,手臂和躯干为静力性的工作,两腿为动力性的工作,所以在血液重新分配时,下肢的血液供给量较多,心跳往往也会比平时增加2-3倍。长期进行自行车运动,能使心肌发达,心脏变大,心肌收缩有力,从而使肺通气量增大,肺活量增加,肺的呼吸功能提高。
2、强化心脏
骑自行车是克服心脏病的最佳运动之一。骑自行车不只能借助腿部的运动压缩血液流动,还能把血液从血管末梢抽回心脏,同时也强化了微血管组织,这又叫“附带循环”。强化心脏可以使你不受年龄的威胁,永葆青春。
3、预防大脑老化
现代运动医学研究结果证实,骑自行车是异侧支配运动,两腿交替蹬踏可使左、右侧大脑功能同时得以开发,防止其早衰及偏废。另外,骑自行车时压缩血管,使得血液循环加快,大脑可摄入更多的氧气,因此当你骑行一段时间后,你会觉得大脑更清醒。
自行车怎么骑2
找一个安全的地方做练习。水泥地是骑车的好地方，但如果没把控好，摔得也会很惨。（当然，如果你刹车很灵，座位调试得也适当的话，就几乎不会摔车了。读读下面的建议。）如果实在特别害怕摔倒，草坪或小石子路也不错，但在上面更难掌握平衡，而且会对轮胎造成更大的阻力。无论你最终决定在哪里练习，都要选一个开阔的地面，比较和缓的坡度（可以增强信心），不要选择狭小闭塞的空间，陡峭的坡度或交通拥挤的地方。
要知道如何安全地骑车。如果你是第一次骑车，那就把车座调得矮一些，这样在停车的时候脚可以够得到地。你还需要检查一下轮胎的气是不是充足，刹车是不是有效这类的事情。如果你穿的是长牛仔裤或其他长裤，要把右裤脚挽起来，这样裤脚就不会缠进自行车链子里去了。也别穿什么长衬衫或任何拖拖拉拉的衣服（会不小心别进辐条里），薄的露趾凉鞋也不好（在你用脚停车的时候不方便）。
最好不要在人行道上骑车，在某些地区，尤其是城市，甚至是犯法的。
要记得戴自行车头盔哦，可以保护头部不受伤害。
学会刹车。在练习的时候，可以选择一个较长的刹车距离，慢慢地把车停下来，这样你就有一个心理准备。
如果你的自行车有手刹，要确定好哪个是控制后轮的，哪个是控制前轮的，这在不同的国家不同，还可以根据每个人的左右手习惯调整。可以先把前轮提起来，用手转，然后分别试验左右手刹哪个好使。后轮刹车比较简单，适用于初学者。前轮刹车更好用，但如果用不好比较危险。如果后轮刹车不好用了，那就轻轻地按住前轮刹车让车慢慢地停下来。慢慢地，你就会习惯使用前轮刹车了，因为前轮刹车比后轮刹车的制动距离短很多。熟悉两手刹车都非常重要，这样可以在某个刹车坏掉的`时候还可以自由控制。
如果你的自行车没有手刹，那么应该有脚刹。停车的时候，你需要让踏板平行地在你的脚下，然后使劲向后踩，这样车就开始慢慢减速然后停了下来。在练习的时候可以尝试不同的踩踏力度看看效果。
如果你的自行车是固定轮 ，而且无法调试，那么就是没有刹车的。那么在你想要停车的时候，要么就慢慢地减速使其停下来，要么就滑动刹车，这种方法比较快。滑动刹车，先要将身体前倾，把一部分重量从后轮移到前面，然后维持身体前倾慢慢地站起来，并把踏板维持在水平位置。控制后轮的踏板这时就会锁住了（因为后轮不再承重了），这样车就停下来了。有固定轮的自行车骑行方法较为复杂，不推荐初学者使用。
上车。把车座调低一点，上车就非常容易了。
1练习车上平衡。先坐在自行车上，用脚蹬着地向前走，慢慢地感受自行车是如何在地上行动的。在熟悉并对轮胎的滚动有一定信心之后，试着使劲蹬地，然后让双脚悬空，这样自行车就会快速前行。在行进过程中，只用手握着车把调整和保持平衡。当你熟悉了这些，试着用身体代替手去维持平衡，这时你就会发现自行车的前轮会自动向前转。以上就是自行车最重要的两个技术：平衡和把控方向。多多练习，建立自信。
骑得比较快的时候比较容易控制平衡。 骑得过慢并不能保证骑得好。
如果有人帮你练习，就让他们拉住自行车后座，在你用踏板骑车的时候帮你维持平衡。
试着骑较为平稳的坡。带着自行车上到一个平缓的坡上，下面有空阔的平地，上车（在准备好之前可以一脚或两脚撑地），然后滑下来，让车子在平地上慢慢地减速。下车，然后尽可能地多加练习，适应这种速度感、平衡感（这时候加速对你来说不是什么难事）和失衡感。
在你比较有信心之后，可以把两脚放在踏板上，蹬几圈，尽可能地不让脚着地，以训练你的平衡感。
在你学会了蹬踏板之后，试着练习在坡上停车。多多练习，直到你开始不用脚撑地保持平衡为止。
当你学会直行、踩踏板和刹车后，试着控制自行车向左或向右转弯。
准备骑车。稍稍调高车座，但仍要保证在停车的时候脚趾可以踩到地。
骑车下坡到平缓的地方。试着用你在滑行时学会的踩踏板和控制方向的技巧，但这次从坡上骑下来之后不要立刻停下来，在平地上继续骑。试着练习转弯，熟悉了之后可以试试急转弯。然后干脆利落地把车停下来，一只脚撑住地面。
从平地开始骑。首先要确定两个踏板在同一水平线，然后踩下一个，同时另一个抬起，这样轮子就转起来了。多多练习，直到你可以自如地骑车停车。
骑车上坡。骑车上坡，习惯那种用力骑的感觉。身体前倾用力踩踏板或者直接站起来借助整个身体的力量。多上下坡几次，直到上下自如。当你对此有绝对自信的时候，骑车上到一半坡的时候，刹车，然后再继续向上骑。一旦你能轻松地做到这些，你就可以去尝试更难的技巧啦。
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