车检多少钱呀
车检多少钱呀，车检是车辆都必须要的一项检测,一般来说车检在各个地方的收费标准都是不一样，会存在一定的差异，相车检当于每年一次车辆进行体检，以下了解车检多少钱呀。
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不同车辆其年检费用是不同的，且各地年检费用也有所区别。
以小型客车为例，年检需要缴纳的费用是：（北京地区为例），检测尾气费用：75元；安全检验费用：36元。正常情况200元以内
以下仅供参考：
1、机动车检测费 100元
2、车辆基本工本费 30元
3、灯光调试费 40元
4、发动机号码、车架号码拓印费 20元
5、其他杂费如洗车、复印等等 10元
6、尾气调试费 60元
7、尾气调试服务费 40元
8、代办服务费 300元
1、6年以内小桥车年检不用花钱了，各地方政策也许有不同，但也就是20-30元就差不多了。
2、超过6年的小轿车正规费用200元左右，如果检测通不过，那费用相应增加。
3、大型车、营运车等年检费用要高一些，各区域也有差异。
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2022小车年检要多少钱？车辆年检费用标准
时间：2022-01-27 15:46:01 编辑：车主指南
关于免年检车型的费用，如果你的车符合6年免年检（不用上线检查），这里的年检费用就有两种情况了，一种是自己直接向公安交管部门申请领取，直接免费。
流程如下：免检车（办理人）——车管窗口或交通违法处理窗口——提交身份证、机动车检验标志申请表、行驶证、车船税或免税凭证、交强险——民警受理、审核资料——行驶证副本签章和核发标志。
还有另外一种情况就是直接网上申请，不用亲自跑一趟。具体操作步骤就是先在当地车管所网站上申请，然后邮政会把你的身份证，驾驶证，交强险复联送往车管所做年审，随后再把证件还你，不过邮费要自付，35块，相当于为你跑腿了。这种方式只适合6年免检车型。
满足6年免年检的条件
1、机动车为非营运车辆；
2、车辆核定载人数为6人及以下。2020年11月20日起，7-9座小微型客车（面包车除外）纳入免检范围；
3、行驶证上注明的车型：轿车(微型、小型、中型、大型)、微型普通客车、微型越野客车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车；
4、自出厂之日起4年内办理登记注册手续的车。
另外，属于免检范围的车辆，发生过造成人员伤亡的交通事故的，那么免检资格将取消，还是得每两年去一次检测站上线检查，并申请年检合格标志。
需要年检车型的费用
年检的项目主要包括机动车检测、安全性检测、尾气排放检测等，还有部分手续费，全部加起来大概是200到300元，主要是各地的收费标准不统一。
年检的正常周期
一、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
二、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
三、小型、微型非营运载客汽车6年免检；2020年11月20日，超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。
对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。
年检所需材料
1、《机动车检验标志申请表》（这个不用带，现场提供，直接填写）；
2、机动车行驶证；
3、交强险保险凭证；
4、车船税纳税或者免税证明；
5、车主身份证。如他人代办的.，代办人需携带自己的身份证。
注：如果是单位的车，还要准备代理人的资料，即包括行驶证原件、交强险副本、中华人民共和国组织机构代码证(盖鲜章)、委托书(盖鲜章)和代理人身份证复印件。
办理流程
1、填写机动车牌证申请表和机动车查验记录表两张表格；
2、找到年检录入窗口，审查材料，录入；
3、找到违规查询窗口，如有违规，在此一并缴清罚款；
4、找检测员进行车辆的外检，要求打开车前盖，查验车架号，检测员给出检测合格签字页，之后，到检测缴费窗口(一般是100元)，给发票；
5、、找到检测登录窗口，所有材料留在该窗口处；
6、排队等待检测，检测完后给一张检测报告单；
7、上交年检材料给工作人员；
8、年检合格，颁发年检标志。
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养车中刹车检查怎么办
故障现象:
1、轻微的刹车总泵故障时须要刻意的测试才能发现，轻踩刹车（例如一般停红绿灯时）感觉刹车踏板缓缓下沉是故障的特征。
2、较严重的状况是，踩刹车时踏板高度明显不足，尤其遇塞车时因刹车异常而难以维持前后车距。例如轻踩时刹车不足，重踩时又刹车施力过重。
3、严重的刹车总泵故障可能引起煞车踩空，既刹车失效的现象。
如遇有上述的故障时应尽早维修。 如果您在行车中发生这类现象，应有补踩第二次刹车的准备；尤其当第一次刹车踩空时第二次应该是重踩刹车才对(急放急踩)。
故障的发现:
刹车总泵压力内漏是由于刹车总泵内的推力皮碗老化无法正常建立油压所引起，而异常泄漏的压力并不一定会让刹车油外漏，所以有些时候检查刹车油量并不一定可以看出端倪。
如果想试试看你的"刹车总泵"是否正常。可以如下说明自我测试一番：
1、 发动引擎。
2、 轻踩刹车，假想您停在红绿灯下等候绿灯的情况(此时您当然是轻踩刹车)。
3、 让刹车踏板维持在一定的高度，不要一下用力一下放松。
4、 耐心的静候两分钟即可。
5、 如果刹车踏板可维持一定的高度那么它就算是过关了！
6、 如果您感觉它有逐渐下降的趋势那就是其中隐含了故障！
特别注意的是，如果引擎未发动就踩住刹车，那么发动引擎的同时您会感觉刹车踏板下降，这是正常且必须发生的现象并不在本篇描述的范围之内您尽可放心。反之，如果引擎未发动就踩住刹车，在发动引擎的同时您无法感觉到刹车踏板下沉，那么你想必是遭遇了操作刹车非常吃力的困扰，建议你尽早维修。你碰到了刹车辅助器故障的问题，刹车辅助器的故障经常是受刹车总泵所牵累。
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