自动挡汽车怎么熄火
自动挡汽车怎么熄火，现在很多人开的车子都是自动挡的车子，车辆熄火时，自动挡车和手动挡车一些相关的步骤也是相差不大的，下面就为大家分享自动挡汽车怎么熄火。
自动挡汽车怎么熄火1
正常来讲，汽车停车先将汽车停稳，然后将档位归到N档，拉起手刹，然后熄火，再把档位归到P档，这是正确的熄火方式。P档的结构相对比较简单，在输出轴的齿轮边有一个棘爪。档位挂在P档的时候，棘爪会抓住齿轮，通过这样的方式将输出轴锁住。
自动挡的汽车现在已经非常先进了，N档和P档都可以熄火拉手刹，但是有的汽车可能不是一样的。不过拔钥匙只有在P档才可以。
如果停车的地方是一个坡面，用N档熄火之后是一定要拉手刹的.，不然会出现溜车现象。如果在坡面用的是P档倒是不会担心溜车问题，但这并不意味着用P档停车可以不用拉手刹，下车拉手刹是必要的，也只有拉了手刹之后才能下车，避免突发情况。
自动挡车起步方法是：
1、不踩脚刹，连按两下启动键，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；
2、踩下脚刹，按启停键点火；
3、松开脚刹，原地热车；
4、踩下脚刹，松开手刹，将挡位从p挡拉到d挡；
5、缓慢放开脚刹，起步；
6、根据路况，平稳踩踏油门加油即可。自动挡车挡位有：停车p挡、倒车r挡、空挡n挡、前进d挡、低速l挡、运动模式s挡。
自动挡汽车怎么熄火2
1、首先踩刹车慢慢减速，一直到车子停稳，然后挂在n挡的位置上拉上手刹。
2、松开脚刹，此时需要看车辆是不是停稳。
3、然后再去踩一下脚刹，挂入到p挡的位置。
4、等车辆挡位挂在p挡的位置后，就能熄火离开。
如果想要确保车辆停稳，拉上手刹之后，先熄火或者是先挂在p挡也是没有多大关系的。不过有些部分车型，当车辆熄火之后就不可以再去变换挡位，还有一些车型是没有挂入到p挡熄火后，就无法吧钥匙拔出来，因此最好先挂在p挡，然后再去熄火。
很多车主在停车的时候，都不会把方向盘打正，其实这种方法只会给方向机的齿轮齿条造成压力，从而缩短方向机使用寿命。如果在坡道上面停车，需要把方向往路边排水沟打偏，这样可以避免在车辆溜车期间，车辆会被排水沟卡住，也可以避免车辆后溜。
自动挡汽车怎么熄火3
自动档汽车的启动顺序：
1、档位要放在P或者N位置（如果在其它位置，自动档车不能点火启动）；
2、钥匙先拨到ON位置，大约停留10秒钟左右（电路自检过程，看仪表盘上各个指示灯是否正常显示）；
3、自检正常，即可以点火启动；
4、待转速下降到1000以下可以怠速行驶，等水温上升就可以正常行驶了。
5、车辆起步时，应先踩住脚刹，然后拨动档位到D位置，再慢慢松开脚刹及手刹。
停车熄火步骤：
1、车辆停稳后，将档位放到P或N位置，即可熄火。
2、如果是在坡道停车，则需要先将档位放到N位置，然后是熄火，拉手刹，松脚刹，再将档位放到P位置（这么做是为了防止档位自锁，切记！）
自动挡熄火原因：
1、自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。
2、另外，对于新车出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。
3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
自动挡汽车怎么熄火4
盘点开自动挡车的几个技巧
与手动挡车相比，自动挡汽车显得更简单方便，因此现在很多学开车的人都比较倾向于选择学习自动挡车。自动挡车的有点无容置疑，但是仍然有很多的驾驶技巧值得注意，为了保证安全行驶，车辆起步、变换挡位等的很多技巧都需要引起我们的重视。下面我们就来盘点一下开自动挡车的几个技巧，或许对你来说比较实用，现在学会可能还不晚。
首先要说的是起步。起步看似简单，但实则也有很多需要注意的地方。自动挡车起步时我们需要注意，在发动汽车之前，必须确保挡靶子是在 P 或者 N 档位上，此外，还需注意油门、手刹和刹车的良好配合，在挂上 D 挡以后，应该在松手刹的同一时刻慢慢的起抬刹车，之后轻轻的点油门，从而使车辆缓慢的起步。这个过程注意不要猛踩油门。
其次，需要说的是在等待交通灯的时候我们究竟应该怎么挂挡。非常多的司机的操作都是先挂 D 档然后踩刹车，但这种方式比较适合于红灯持续时间在 10s 以内的情况。但是如果红灯持续的时间相对较长的话，这样做法就不再合理了。而正确的操作应该是先挂 N 档之后再拉手刹。
然后就是适时的运用低速挡。当我们驾驶自动挡车并且以 D 挡在坡道上面行驶时，可能会遇到阻力很大但是油门却跟不上的情况，这样的情况就很容易导致汽车速度的下降。
在车速度下降到一定的程度时，变速器都会自动的下降一个档位，之后的一系列加速操作会使汽车承受很大的损伤。因此这就需要驾驶人员根据道路的情况，从而选择最佳的挡位，并且让变速器一直保持在这个挡位驾驶。
最后要提的就是驾驶人员需要知道应该在什么样的情况下使用低速档或者 M 挡。一些驾驶人员享受挂挡所带来的快感，因此他们可以选择将汽车档位挂到 M 档，然后他们就可以自己选择升档或者是降档了。
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