新能源车里程最长的车
新能源车里程最长的车，汽车是非常方便的代步工具，新能源汽车是近几年研发出来的一种车，比传统汽车更加清洁环保，最近兴起了电动车，以下为大家分享新能源车里程最长的车。
新能源车里程最长的车1
续航最长纯电动车第10名
1、特斯拉
特斯拉(Tesla)是全球顶级的纯电动汽车制造商，总部位于美国的加利福尼亚洲。马斯克CEO引领新能源汽车首次正面刚传统燃油车，同时冲击了百年来传统汽车市场的牢固架构。目前的车型有：Model S、Model X、Model 3、Model Y、Roadster、Semi（卡车）、Cybertruck（皮卡）。2019年11月，特斯拉上海工厂生产的Model 3正式亮相，也就是家喻户晓的国产Model 3。
2、蔚来
蔚来(NIO)的意思是a new day：新的一天。目前已经上市的两款车型是中型SUV“蔚来ES6”、中大型SUV“蔚来ES8”，从用户的体验反馈来看都还算不错。不过也存在些许故障，汽车网络不好是反映较多的问题，加上之前几次自燃事件，让民众的担忧再次加剧。2020年4月29日，合肥的几家国资企业正式与蔚来汽车签订合作协议，并且奉上70亿的战略投资，蔚来中国的总部也正式落户合肥。
3、小鹏
小鹏汽车的CEO叫何小鹏，品牌名称因此而来。同样作为中国自家的纯电动车先驱者，与蔚来在同一跑道竞争，旗下的车型有：小鹏G3、小鹏P7。小鹏的定位是一二线城市的互联网智联汽车，车舱内融入了大量现代化的科技元素，在自动驾驶等技术方面也突破了局限。小鹏P7的后驱超长续航版本中，将NEDC续航里程提升至706km，这也是全球目前为止续航最长的量产纯电动车型。不过消费者没有对纯电动车市场展现出该有的热情，对于国产汽车更是如此，小鹏近几年一直处于亏损状态。
4、理想
蔚来、理想、小鹏就是国产纯电动汽车的“三驾马车”。理想汽车是北京车和家信息技术有限公司推出的一款汽车产品，制造工厂位于常州，目前只推出了一款车型：理想ONE。理想的独到之处，在于它第一次将“增程式”这个概念带到了国内的电动车品牌，增程式发动机与电池组共同作用，使电动机的输出更加强劲。
5、比亚迪
作为电池发家的企业，比亚迪在纯电动车领域有着先天的优势。比亚迪新能源汽车连续五年夺得全国销量第一以及连续四年全球销量第一。旗下的纯电动车型有：e系列、秦、唐、宋、元以及汉。比亚迪在“汉”这款车型首次搭载刀片电池，这种电池比寻常的三元锂、磷酸铁锂电池更加轻薄，散热性能更好。三者进行针刺实验时，只有刀片电池做到了无明火、不冒烟。不过刀片电池的安全性能是否真如宣传所说如此，依然需要后续的市场检验。
6、威马
威马汽车成立于2015年，目前旗下的车型：EX5、EX6。威马自创立之后就一直“低调行事”，许多人都好奇威马汽车是否面临倒闭的问题。比起几位国产品牌，威马确实有更大的路子需要走，不管在产品质量还是服务方面。很多地方都没有威马的4S店，需要在福特这些店面里面托卖，甚至在凯迪拉克的店门口搭棚卖车。尽管威马电动车的销量在持续攀升，但是总量依然让人担心。加上融资问题的拖延，威马的存亡就很难判断了。
7、广汽新能源
广汽集团的车型在市场上翻起的波浪还是能够引起注意的，为了扩展自己的纯电动汽车市场，于是分出了独立的子公司：广汽新能源。现有的车型：Aion S（埃安S）、Aion V（埃安V）、Aion LX（埃安LX）以及传祺GE3。总体的销量都排在国产汽车的前列水平，超过了蔚来、理想等新兴造成势力。特别是Aion系列的持续输出，在市场上目前的反响非常不错。
8、北汽新能源
作为广汽新能源的老对手，两者在销量上相差无几。北汽新能源的车型：EC系列、EU系列、EX系列。不过在2020年后的这波比拼中，北汽新能源的销量却一路只下。对比广汽新能源，市场反馈的成绩着实让人担忧。从网上车主的风评整体来看，北汽的续航、操控都让人不够满意，唯一可以让人值得期待的就是补贴以及上牌政策了。
9、吉利
吉利品牌旗下的新能源车型：帝豪Gse、嘉际、帝豪、博瑞、缤越、星越等。吉利的产品没有太大的亮点以及槽点，之所以能够在新能源市场占有一席之地，很大一部分原因在于它的的战略布局太广太快。包括与沃尔沃、戴姆勒公司的合作，CMA/BMA/PMA平台的日渐成熟，使销售之路更加顺畅。
10、奇瑞
奇瑞的电动车型算是在国产市场杀出重围的，主要的新能源车型有eQ1、艾瑞泽e、瑞虎e、瑞虎3xe、艾瑞泽5e。奇瑞车型的价格普遍便宜，几乎在售价区间内没有竞争对手。空间、内饰方面表现只能说是差强人意，但是在充电、隔音、操控以及续航里程方面把控的不错。销量一路高歌，小蚂蚁更是赢得了同级别细分市场的认可。总结起来，奇瑞汽车没有堆积惊艳的'高科技，但是使用起来让车主不会感到不适。再加上价格这个巨大诱惑，这些因素都促成了奇瑞新能源汽车的好成绩。
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一、广汽埃安AION LX Plus
说续航之前，还要说这辆车的外观设计！有些朋友比较好奇，说纯电续航你说什么外观设计？其实广汽埃安AION LX Plus的设计，降低了一些风阻，可以巧妙地帮你提升了速度，还能节省一部分动力！采用了具有空气动力学的前格栅等，设计的也比较时尚！
这辆车最大的亮点就是续航方面，广汽埃安AION LX Plus搭载了两种电池，第一种电池容量为144.4kWh，NEDC的综合续航可以达到1008km；第二种电池容量93.306kWh，NEDC的综合续航可以达到550km。当然有些朋友质疑，这个NEDC续航准不准？其实纯电的新能源汽车，到了冬天都会有衰减，这个都是不可避免的，就算如此目前它依然可以算是纯电新能源续航最长的！
二、理想one
理想one是一款增程式驱动的汽车，同样是新能源汽车的一种，且可以悬挂绿色的新能源号牌，这台车最大的亮点就是，几乎没有续航的烦恼，因为它是一款加油的新能源汽车。我国普遍的新能源汽车，不是纯电动驱动，就是插电式混合动力驱动，但是增程式却不一样，它为了达到长时间续航的目的，在自己的车里加了一台发动机。
虽然说理想one的车里有一台发动机，但它并不是用来驱动的，而是专门给发动机充电用的！最后的动力还是由发电机来驱动！我们可以理解为，只要给发动机加入了燃油，汽车就可以一直开！所以基本没有什么续航的烦恼，这种方式也被不少网友吐槽，说是一款需要计算油耗的新能源汽车。
三、续航会不断更新
以上两种车型续航方面都不错，但随着时间的推移，更远的续航汽车也会出现，我个人比较看好特斯拉的4680无极耳电池，这种电池能让续航增长，还可以让成本降低！单体能量密度提升5倍，续航可以提升16%，电力相比有极耳可以提升6倍，就这样的新能源电池，搭配特斯拉自动化率达到了94%的超级工厂，这个组合不容小窥。
现在的新能源汽车，都在发力电池方面的研发，比如广汽埃安弹匣电池、长城大禹电池、比亚迪刀片电池等，现在就属于百花齐放的时刻，谁的技术先进，谁能率先突破技术壁垒，就能占有一定的新能源市场。
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要说目前市面上在售的量产新能源汽车当中续航里程最长的纯电动汽车当之无愧是特斯拉的Model S 100D，综合续航达到了579公里。Model S 100D：真不是针对谁，我的意思是在座的各位都是垃圾。
Model S 100D 移除掉了狂暴模式，搭载100千瓦时电池组的情况下，0-100公里/小时加速需要4.3秒。不过它把更多的电力分配给了续航能力，使Model S 100D在NEDC标准下可以维持539公里的续航。吊打一众三百多公里的NEDC标准续航能力的纯电动汽车。
Model S 100D售价76.8万元， Model S目前国内在售车型分别为75D、100D和P100D。75D售价便宜，但电池容量小，续航低，加速慢些。P100D倒是足够暴力，可售价也确实贵出不少，只有100D是售价和续航都是最为均衡的。虽然没有P100D的狂暴模式，但加速也照样能使人眩晕，续航又要优于75D，所以成为Model S 车系中最为均衡的一款，也是大部分消费者考虑购买最多的一款。
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