起动电机常见故障及原因
起动电机常见故障及原因，很多的机器或者是设备会因为各种的问题导致出现故障，导致故障的原因有很多，所以我们需要找出相对应的故障才解决汽车的问题，以下分享起动电机常见故障及原因。
起动电机常见故障及原因1
汽车起动机常见故障有哪些
打开启动开关，起动机运转时会有受控的敲击声，不能带动发动机运转；启动开关打开时，起动机只转动空，小齿轮无法咬合飞轮齿圈带动发动机转动；起动机转动缓慢、无力，使发动机难以驱动；当起动开关打开时，起动机只发出咔嗒声，不会起动。
起动机异响不能带动发动机运转的原因有:起动开关或电磁开关行程调整不当；电枢动定触头与动触头间隙调整不当；起动机的主动小齿轮或飞轮轮齿磨损甚至打滑；起动机固定螺栓松动或离合器壳体松动；起动机内部故障。
起动机空转动故障原因如下:机械强制起动机换挡拨叉出槽，不能驱动小齿轮，或行程调整不当，不能啮合；电磁起动器的电磁开关芯行程过短；活动电枢起动器的辅助线圈短路或开路，电枢不能带到工作位置；
起动机单向离合器打滑。起动机无法转动的故障原因有:电池电量不足或连接线松动，接触不良；起动开关触点烧蚀或电磁开关线圈短路。
汽车起动机异响原因有哪些
起动机异响的主要原因有:电磁开关主触头过早连接、转子与磁极碰撞、电刷过度磨损、电磁开关接触不良、起动机电磁开关触头烧蚀等。
起动机可以将电池的电能转化为机械能，带动发动机飞轮转动，启动发动机。发动机靠自身动力运转前，必须靠外力转动。发动机依靠外力从静止状态过渡到自运行的过程称为发动机起动。
发动机的启动需要外力的支持，汽车起动机就是在发挥这个作用。一般来说，启动器使用三个组件来实现整个启动过程。DC电机从电池引入电流，使起动机的主动齿轮机械运动；
传动机构将主动齿轮啮合到飞轮齿圈中，同时在发动机启动后能自动脱开；起动机电路的开关由电磁开关控制。其中，电机是起动机内部的主要部件。
它的工作原理是我们在初中物理中接触到的基于安培定律的能量转换过程，即磁场中作用在带电导体上的力。包括电机必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承、外壳等部件。
起动电机常见故障及原因2
常见故障及原因分析
1、工作条件的突然变化
所谓工况突变，是指汽车工况突然出现的异常现象，是一种常见的故障症状，一般是突发性的，遇到事情要冷静处理。常见的有:发动机突然停止后很难启动，甚至无法启动；
发动机在行驶中动力突然降低，使行驶无力；行驶中突然制动失灵或跑偏等，这种故障虽然症状明显，容易察觉，但其成因复杂，而且往往是由渐变到突变，因此，遇到这种情况时，应该冷静地靠边停车，如无经验建议到维修处维修。
2、异常声音
有些故障会导致汽车发动机或底盘出现异常噪音，应引起重视，否则容易引发机械事故。经验表明，如果噪音较大，伴有明显的振动和晃动，且其中许多是恶性故障，应立即停机查找原因。由于原因不同，一般的声音往往有不同的特点。判断时，要认真倾听，正确辨别。
3、过热现象
过热现象，通常表现在发动机、变速器、驱动桥和制动器总成上。正常情况下，不管汽车工作多长时间，这些成都都要保持一定的温度。除了发动机
如果你用手摸的时候感觉到灼痛，说明过热了。发动机过热表明冷却系统有问题。如果不及时消除，会导致爆震、过早燃烧、驾驶无力，甚至烧坏事故。
4、渗漏现象
泄漏物通常是燃油、润滑油、冷却水、制动液和转向油等。，对此不应掉以轻心。一旦发现，应立即消除，否则会引起过热、燃烧等现象。
5、排烟颜色异常。
对于汽油发动机，正常的废气应该没有明显的烟雾。当发动机机油溅到气缸上时，废气大部分是蓝色的。燃烧不完全时，呈黑色；当油和水混合时，它是白色的。柴油机排气异常，往往说明发动机无力或启动困难。
6、失控或摇晃
主要是前轮定位不正确，曲轴或传动轴不平衡等造成的'。
7、异常油耗
一般是发动机运转不良或底盘调整不当造成的。
油耗过大，除了漏油外，多为发动机故障，常伴有进油口大量冒烟或脉动冒烟，排气颜色异常，主要原因是活塞与缸壁间隙过大或存在严重磨损。
8有一种特殊的气味。
经常在刹车延迟或离合器打滑时，会有烧焦的气味，在发动机过热或机油燃烧时，会散发出特殊的气味。当电路短路时，地线会烧坏，发出难闻的气味。一旦发现开车，停下来找出问题。
9、汽车外观异常
原因大多是车架、悬架、轮胎等异常引起的。会造成方向不稳、跑偏、重心偏移、车轮啃胎等问题。
总之，这些症状很容易察觉，能消除的要尽快就地解决。如果没有，也要联系修理厂进行全面检查。
起动电机常见故障及原因3
1、生火时发出咔嗒咔嗒的声音:
点火启动时有磨铁的咔哒声，只有起动机转到发动机上，主要是起动机单齿轮和发动机飞轮齿圈磨损严重所致。暂时的解决办法是踩下离合器，换回空档，可以重复几次。另一种解决方法是关闭钥匙门，挂上高档车向前或向后推，然后感觉发动机在转时再启动点火。
2、照明时无响应:
这种情况一般是由于钥匙门启动触点接触不良、钥匙门下插头接触不良、保险丝熔断、启动继电器损坏、起动机电磁开关损坏、起动机电磁开关端子丢失、起动机电机损坏、电池极接触不良、电池电量损失造成的。
解决方法:首先打开发动机盖，用导线将起动机火线和电磁开关上的细端子短路。如果起动机可以工作，则意味着钥匙门和起动机之间的电路出现故障。
如果短路期间没有反应，用螺丝刀将电磁开关的两个粗端子短路。如果电机转动，说明起动机电磁启动损坏。如果没有反应或者只出现很小的火花，一是起动机内部的碳刷卡住或者磨损严重，二是电池没电。
打开前照灯，观察前照灯的亮度。如果大灯亮度正常，说明电池有电。你可以找个小锤子或者转动你的头，敲击几下马达来解决问题。
3、点火时会连续发出咔哒声:
如果生火时有持续的咔哒声，主要原因是电池严重缺电损坏。解决方法是用同伏特的电池来驱动汽车，看看仪表盘上的充电指示灯是否熄灭。如果不灭，说明发电机不发电，电池亏电。如果指示灯熄灭，则表示电池损坏，需要更换新电池。
4、照明时启动器弱:
点火时，我感觉起动机无力或根本无法移动发动机。这个原因一般分为两种，一种是电池不足，另一种是起动机本身。
启动器本身有几个原因
1)起动机铜套或轴承磨损严重，导致转子偏心。当转子和定子发生摩擦时，更换新的铜套或轴承。
2)起动机碳刷磨损严重，更换新的。
3)如果起动机的转子或定子线圈短路或烧毁，更换新的起动机。
5、打火时发出“塔”的一声：
点火启动时，可听到轻微的“塔”声，起动机不工作。这种情况通常是由起动机继电器的触点或起动机电磁开关的接触板烧蚀、起动机电机损坏和电池电量不足引起的。
诊断方法是用导线将蓄电池火线和电磁开关的细端子短路。如果起动机可以工作，这意味着起动机继电器的触点没有被烧蚀。
如果有“塔”声，用螺丝刀将电磁开关的两个粗端子短路。如果电机工作，意味着电磁开关的触板严重烧蚀。用螺丝刀将电磁开关的两个粗端子短路，可以解决临时点火问题。
6、起动机空转动:
点火启动时，只有起动机转动，发动机不转动，是起动机单挡打滑造成的。这种情况通常在点火冷的时候最为严重。起动机齿轮打滑时，立即去专业修理厂更换新齿轮，避免中途抛锚的事故。
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