中国空间站2022年将实现航天员在轨“换班”
中国空间站2022年将实现航天员在轨“换班”，2022年，我国载人航天空间站工程进入空间站建造阶段，实现2个乘组6名航天员同时在轨。中国空间站2022年将实现航天员在轨“换班”。
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“建造空间站是全年宇航任务重中之重。”2月9日，在中国航天科技集团《中国航天科技活动蓝皮书（2021年）》（以下简称《蓝皮书》）发布会上，航天科技集团宇航部副部长马涛表示，2022年，载人航天空间站工程将实施6次重大发射任务，完成在轨组装建造，全面建成中国空间站。
2022年是中国空间站建造的关键之年。马涛指出，建造空间站是我国建设科技强国、航天强国的重要引领性工程。“全面建成空间站将推动中国航天发展进入新高度。”他说。
会上，航天科技集团五院空间站系统副总设计师柏林厚谈到了空间站的建造进展：预计于2022年4月，神舟十三号乘组3名航天员在太空驻留6个月返回之后，我国将对空间站整个关键技术验证情况进行全面评估，结果满足要求后，将转入建造阶段。
我国空间站任务规划包括三个阶段：关键技术验证阶段、建造阶段和运营阶段。《蓝皮书》指出，目前，中国空间站关键技术验证阶段基本完成，为后续在轨组装与建造奠定基础。
“建造阶段将依次发射天舟四号货运飞船、神舟十四号载人飞船、问天实验舱Ⅰ、梦天实验舱Ⅱ以及天舟五号货运飞船和神舟十五号载人飞船共6艘航天器。”柏林厚说，在空间站有人状态下，完成实验舱Ⅰ和实验舱Ⅱ与核心舱的交会对接、转位，最终完成T字构型空间站的建造。
“首次6个航天器组合体飞行、首次航天员驻留达6个月，首次2个乘组6名航天员同时在轨。”谈及2022年我国空间站任务特点，柏林厚介绍，任务环环相扣、高度耦合；航天器在轨对接与分离次数也将达到新高。
值得一提的是，空间站还将呈现舱段转位、大小臂组合工作、货物出舱等崭新任务状态。
根据《蓝皮书》，2021年，全球共实施146次航天发射任务，为1957年以来最高发射次数；共发射航天器1846个，再创历史新高。其中，我国完成55次航天发射，发射次数居世界首位；发射航天器117个，居世界第二；发射载荷总质量191.19吨，发射载荷数量和质量持续刷新纪录。
马涛表示，2022年也是我国加速建设航天强国的关键之年。中国航天科技集团全年宇航计划发射50多次，发射140多颗航天器，呈现出发射次数持续保持高位、重大工程任务艰巨影响巨大等特点。
记者了解到，今年长征六号甲运载火箭以及多型商业运载火箭将开展首飞，此外，还将重点开展探月工程四期、小行星探测器等研制工作。
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全国人大代表、中国载人航天工程副总设计师、航天科技集团五院空间站光学舱系统总设计师张柏楠今天透露，2022年，我国载人航天空间站工程进入空间站建造阶段，将完成问天实验舱、梦天实验舱、神舟载人飞船和天舟货运飞船等6次重大任务，全面建成空间站，实现首次6个航天器组合体飞行，首次航天员驻留达到6个月，首次2个乘组6名航天员同时在轨。
我国载人航天工程1992年9月21日经中央批准正式立项实施。载人航天工程中的载人飞船系统、货运飞船系统、空间实验室系统、空间站系统、光学舱系统均由航天科技集团五院抓总研制。空间站任务规划包括关键技术验证、建造和运营三个阶段。
全国政协委员、航天科技集团总经理张忠阳说，2021年我国空间站关键技术验证阶段基本完成，5次发射任务圆满成功。天和核心舱成功发射，空间站在轨组装建造全面开展。天舟二号货运飞船发射入轨，首次采用快速交会对接方式与天和核心舱对接，完成舱外航天服、航天员消耗品运输。神舟十二号飞行任务，实现空间站首批航天员乘组聂海胜、刘伯明、汤洪波进驻并安全返回。天舟三号货运飞船发射入轨，完成后续航天员乘组物资运输。神舟十三号实现首次载人飞船径向交会对接，空间站第二批航天员乘组翟志刚、王亚平、叶光富进驻，开展为期6个月的长期驻留。
“预计今年4月，神舟十三号航天员乘组驻留6个月返回，之后，我国将对空间站整个关键技术验证情况进行全面评估，结果满足要求后，转入建造阶段。”张柏楠说。
他告诉记者，在建造阶段，我国将依次发射天舟四号、神舟十四号、问天实验舱、梦天实验舱以及天舟五号和神舟十五号6个航天器，在有人状态下完成问天实验舱、梦天实验舱与核心舱的交会对接、转位，最终完成T字构型空间站的建造；建造完成后，对功能性能进行在轨测试，然后转入运营阶段。
张柏楠说，空间站建造完成后，我国将持续开展航天员驻留和多领域空间科学和技术实（试）验，舱内活动空间将超过110立方米，提供6个睡眠区和2个卫生区，可实现长期3人、短期6人驻留。
他还透露，2022年载人飞船将按计划执行返回、两船次交会对接、三船次应急救援待命，涉及神舟十三号至神舟十六号共4艘神舟飞船。同时，还将并行开展神舟十七号、神舟十八号地面研制工作。
张柏楠告诉记者，今年全年任务具有以下几个特点，一是任务环环相扣、高度耦合；二是航天器在轨对接与分离次数将创新高，空间站组合体状态复杂，管理难度大；三是舱段转位、大小机械臂组合工作、货物出舱等任务状态新。
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中国这些年来在航天领域的表现，相信所有人都有目共睹，而最吸睛的'必然是“天宫空间站”，据此前消息可知，我国天宫空间站一共分三部分，分别是天和核心舱、问天实验室以及梦天试验舱，总面积超过110立方米，其中天和核心舱于2021年4月完成发射，相继升空的神舟十三号、天舟二号、天舟三号相互配合，共同维持空间站的正常运行。同时，还有三名航天员驻留，完成出舱活动等任务。
让所有国人感到兴奋的是，近日负责天宫空间站的发言人发布重要消息，即3名宇航员将在今年4月完成重返地球任务，待研究人员对空间站完成新一轮评估后，若是符合要求，那空间站将会正式进入建造阶段，到那时，神舟十四号、神舟十五号、天舟四号、天舟五号，以及问天实验室、梦天试验舱都会全部升空，与此同时，新的航天员乘组也会及时到位，推动空间站在有人的状态下，完成最终交会对接。
同时，发言人还透露，若建造任务全部完成，最早在今年年底前，一个呈六舱组合体的天宫空间站就会正式形成，供6名宇航员在轨轮换，为下一步的航天员长期驻留和太空技术试验奠定技术。可以说，空间站的建设将是今年所有宇航任务中最关键、最重要的一环。
通过对过去几年来的回顾，可以发现我国在航天领域的发展足以用“突飞猛进”四个字来形容。日前，中国航天科技集团发布蓝皮书，期间展望了我国将在2022年的一些重要宇航任务，预计2022年的宇航发射任务数量达到50次以上，发射航天器超出140个，与去年相比，我国极有可能会再次以发射数量位居全球第一。
值得一提的是，我国除了建设空间站外，还在航天领域的其他方面做出成绩，比如说新一代中型运载火箭长征七号甲，此外，我国天问一号也完成了“绕、着、巡”的任务，在轨运行卫星达到近400颗，进一步构建起完善的卫星体系，加速中国航天产业链布局。未来，我国还将继续推进载人月球探测任务、推进卫星可持续发展、加快解决空间碎片问题、推动国际太空秩序的制定等。总而言之，在国际航天蓬勃发展的今天，中国展现出来的实力令所有人为之震惊。
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