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法拉第未来官宣本月开始开始量产FF 91

时间:2022-02-17 15:11:05 女人悠闲 我要投稿

法拉第未来官宣本月开始开始量产FF 91

  法拉第未来官宣本月开始开始量产FF 91,作为法拉第未来旗下首款车型,FF 91的命运跟贾跃亭相似,也充满了各种不确定性。法拉第未来官宣本月开始开始量产FF 91。

  法拉第未来官宣本月开始开始量产FF 911

  今天法拉第未来官宣:FF91将在本月23日进行正式的量产,这也意味着贾跃亭的造车梦终于实现,他本人表示,将搅局电动车行业,目标是挑战特斯拉,占领更多的市场份额。

  说起贾跃亭造车并不是一帆风顺,从几年前的PPT,再到今年2月23日的量产,他经历了太多的曲折,原本计划在2017年进行正式发布的,期间不断传出停产,停止研发等消息,而去年就有消息说要量产,但迟迟没有兑现,这又跳票1年,不过法拉第未来目前官方宣布将在本月23日量产,应该不会再有什么意外了。

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  FF 91作为法拉第未来首款旗舰车型,设计还是非常超前的,即便是它的设计放到今天依旧是不落伍的,非常时尚前卫。

  FF 91更像是一个跨界车型,不像SUV也不像轿车,也就是贾跃亭称的概念新物种车型,不过就FF 91车型的外观来看,和国内之前上市的高合HiPHi X如出一辙。

  内饰方面,FF 91充满了科技感,豪华感,采用了全液晶的仪表盘,超大规格的中控屏,车门上,副驾驶也有液晶显示屏,整体氛围不输奔驰。

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  该车动力方面,搭载了1050马力的'高性能电动机,峰值扭矩达到了1800牛米,搭配130kWh的电池,综合续航可达700多公里。

  目前的续航里程是早年PPT上的宣称的,但目前过了多年了,技术也在更新迭代,是否续航会超过700公里,只有等到本月23日量产揭晓了。

  目前FF 91在去年7月就开启了预定,订金为5万元,法拉第未来官方宣称,目前订单已破1.4万台了,全额付费的超过300台了。

  对于贾跃亭的FF91来说,经历这么多年的曲折道路,终于要实现自己的造车梦了,贾老板造车还是很靠谱的,毕竟他没有放弃,那么本月量产FF91,那么相信他很快就会回国见父老乡亲了。

  法拉第未来官宣本月开始开始量产FF 912

  近日,Faraday Future(FF)官网宣布FF 91的量产版车型将会在当地时间2月23日下午4点(PST)正式发布。

  作为法拉第未来旗下首款车型,FF 91的命运跟贾跃亭相似,也充满了各种不确定性。

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  该车最早于2017年CES展会上首次亮相,期间也不断曝出其停产、发布的各种消息,其中2021年正式发布的呼声最高,但没想到依旧是跳票的一整年。

  时隔五年之后,FF终于确定了其正式发布的日期,算算时间,已经还剩下一周,这次总不会再出什么意外吧。

  不论贾跃亭本人和法拉第未来,单看FF 91自身,这款车型的设计还是可圈可点的,即便放到今天,也依旧较为前卫。

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  FF 91不同于轿车,也不像是SUV,从造型上来讲,倒是跟贾跃亭提到的“新物种”概念相匹配。

  值得一提的是,FF 91的样子跟国内已经上市了的高合HiPHi X有较高的相似度。

  FF 91的内部布满了各种屏幕,全液晶仪表盘、超大尺寸的中控屏、副驾驶液晶屏,车门上也有屏幕,在科技感营造上倒是十分到位。

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  该车基于FF自研发的可变电驱动底盘架构(VPA)打造,此前的消息称该车搭载1050马力的电动机,峰值扭矩达到1800牛米,配用130kWh的电池组,NEDC工况下续航里程为700公里。

  不过这么多年过去了,说不定在全新技术的加持下,这款车的续航里程也有了更新,所有这些只能等到正式发布当天揭秘了。

  FF 91于去年7月份开启预订,预订金额为5万元,但同时也接受不付费预订,官方表示目前已接到1.4万份订单,但其中付费了的不过300台。

  法拉第未来官宣本月开始开始量产FF 913

  2 月 17 日消息,法拉第未来(Faraday Future)今天官宣,FF 91 量产版将在 2 月 23 日正式发布。

  “我们距离第一款量产版 FF91 的揭幕还有 7 天时间!这一成就标志着生产里程碑#4 —— 批量制造用于最终工程验证和认证的预量产车。请参加太平洋时间 2022 年 2 月 23 日下午 4:00 的直播。”也就是说 FF 91 量产版将在北京时间 2 月 24 日早上 8 点发布。

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  此前法拉第未来表示,FF 正在将汉福德工厂打造成先进生产基地,FF 正在建设先进的设施,采用高度熟练的工艺和领先的自动化生产流程,以媲美世界顶级豪华汽车制造商。自去年 7 月份上市以来,FF 已经完成了七个生产制造里程碑中的三个,包括完成了支持预量产车生产制造的设备安装,并获得工厂最终生产使用资质,为预量产车批量制造铺平道路。

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  现在,FF 在汉福德工厂的第三个生产制造里程碑已经完成,在启动汉福德工厂生产区域的基础设施建设后,剩余生产里程碑包括:

  ●里程碑#3 (已完成):启动其余生产区域的基础设施建设,包括车身车间、动力总成车间、仓库和总装车间

  ●里程碑#4:批量制造用于最终工程验证和认证的预量产车

  ●里程碑#5:全部机械、电气设备及管道系统开始运转,以支持最终的设备安装

  ●里程碑#6:在车辆主制造区域完成所有基础设施建设和设备安装

  ●最终里程碑:2022 年夏季实现 SOP

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