新疆建成首条沙漠高速：阿乌高速公路通车
新疆建成首条沙漠高速：阿乌高速公路通车，截至目前，全国仍有13个省份未实现“县县通高速”，其中9个都位于西部地区。新疆建成首条沙漠高速：阿乌高速公路通车。
新疆建成首条沙漠高速：阿乌高速公路通车1
25日，S21新疆阿勒泰至乌鲁木齐高速公路(以下简称“阿乌高速”)正式通车。作为新疆首条穿越沙漠的高速公路，阿乌高速不仅缩短了新疆首府与北部地区的时空距离，还将通过交通与旅游融合发展，带动沿线经济发展。
阿乌高速全长342.5公里，起自新疆北部的阿勒泰地区福海县，经昌吉州、五家渠市，其间穿越中国第二大沙漠——古尔班通古特沙漠，终点位于乌鲁木齐市。较两地之间原有的“绕行”高速公路，“沙漠高速公路”行程时间缩短逾一半。
阿乌高速由新疆交通投资(集团)有限责任公司全额投资建设。新疆交投阿乌高速公路有限责任公司副总经理翁文忠称，该项目实施多项沙漠高速公路建设科技攻关，“无人驾驶机群沥青摊铺路面”等创新技术的实施，节约了成本，提升了品质。
阿乌高速还是新疆打造“交通+旅游”的融合示范项目。记者现场观察到，该高速公路的服务区集纳交通服务、文旅主题展示、酒店餐饮等多种业态。该高速公路还借助沿线旅游资源，积极拓展周边景区开发，由此构建“快进慢游”的旅游交通线路。
据悉，为最大限度保护自然生态环境，阿乌高速预留了87处供动物迁徙的.保护通道，并设置了减速、禁鸣等警示牌。
新疆建成首条沙漠高速：阿乌高速公路通车2
“2021年是我国交通运输发展历史上很不平凡、浓墨重彩的一年。”今天，在国新办就2021年全国交通运输工作情况举行的发布会上，交通运输部政策研究室主任刘鹏飞表示，2021年，交通运输各项工作稳步有序推进，年度目标和任务全面完成。
在交通基础设施建设方面，1-11月，完成交通固定资产投资3.28万亿元，其中铁路6401亿元、公路、水路2.53万亿元、民航1050亿元。预计全年新改扩建高速公路超过9000公里、新增及改善高等级航道约1000公里、新颁证民用运输机场9个，新增城市轨道交通运营里程超过1000公里。川藏铁路及配套公路、引江济淮航运工程等重大项目建设有序推进，京哈高铁、京新高速公路全线贯通，西藏首条电气化铁路开通运营。
从综合运输服务情况来看，客运有升有降。1-11月，完成营业性客运量77.3亿人次，同比下降12.2%，其中铁路、水路、民航客运量同比分别增长22.6%、12%、10.1%，公路客运量同比下降25.1%。预计全年全国城市轨道交通客运量237亿人次，同比增长34.8%；全国36个中心城市公共交通客运量528亿人次，同比增长19%。
货运持续增长。1-11月，完成货运量475亿吨，同比增长13.5%。预计全年完成港口货物吞吐量155亿吨，同比增长6.8%。快递业务量1085亿件，同比增长30%。
出行服务品质不断提升。道路客运电子客票服务覆盖超过1600个二级以上汽车客运站，318个地级市实现交通一卡通互联互通，102个城市开通95128电话叫车，网约车“一键叫车”功能更好服务老年乘客出行。
物流领域降本增效。全面取消港口建设费，每年减少进出口环节收费250亿元。推广高速公路差异化收费，预计全年优惠货车通行费312亿元，鲜活农产品运输“绿色通道”减免276亿元。
在服务乡村振兴方面，持续巩固拓展交通脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接。刘鹏飞介绍，预计全年完成脱贫地区公路投资超过8000亿元，推动交通建设项目更多向进村入户倾斜。优化重点时段农村客运服务供给。持续开行“慢火车”。畅通脱贫地区水运通道。推动“四好农村路”高质量发展，预计全年新改建农村公路超过16万公里，完善农村寄递物流网络体系，持续推进“快递进村”工程。
新疆建成首条沙漠高速：阿乌高速公路通车3
24日，重庆至贵州高速复线（简称渝黔复线高速）、重庆大足至四川内江高速（简称大内高速）、重庆合川至四川安岳高速（简称合安高速）3条高速公路重庆境内共计205公里建成通车，14时同时对社会车辆开放。其中，大内高速四川段在建设中，重庆段暂时免费通行。
渝黔复线高速北起重庆绕城高速忠兴枢纽互通，重庆境内止于綦江区渝黔省界，与贵州省崇遵高速相接。渝黔复线高速开通后，重庆与贵阳间高速公路行车时间从4个多小时缩减到3小时左右。渝黔复线高速将与渝黔高速公路一并，构成重庆向南经贵州直达广西的出海高速“双通道”。
合安高速嘉陵江特大桥。中铁第一勘察设计院集团有限公司 供图
大内高速起于大足区宝兴镇黄桥村，向西经荣昌区进入四川内江市。其中四川段目前还在建设之中，建成之后，大足到内江的高速公路里程将由90公里缩短至50公里，时间将从现在的1小时缩短至30分钟左右。
合安高速起于合川区草街街道，重庆段内止于潼南区崇龛镇川渝界，与四川资潼高速相接。合安高速是连接成都天府新区和重庆两江新区、成都天府国际机场和重庆江北国际机场便捷快速的直达通道。全线通车后，重庆合川到四川安岳只需1个小时，重庆两江新区到成都天府新区全程约需2.5小时，对成渝地区双城经济圈协同发展具有重要意义。
这3条省际高速公路的通车，有助加强重庆与贵州、四川的经济联系。大内高速与合安高速也将直接提升川渝两地路网转换效率，助力成渝地区双城经济圈建设。
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