宝马再推订阅服务，座椅加热订阅服务每月 18 美元
宝马再推订阅服务，座椅加热订阅服务每月 18 美元，按照当前汇率计算，它的价格为18美元/月，约合人民币122.4元/月。宝马再推订阅服务，座椅加热订阅服务每月 18 美元。
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基于订阅的车辆功能是汽车制造商有史以来最不受欢迎的想法之一，但是随着该行业向电动车过渡，利润率不断下降，汽车制造商正在想出更多方法从用户身上赚钱。宝马曾因提议为可选的舒适功能提供订阅服务而受到批评，现在该公司又再次尝试该服务，这次是在韩国。
宝马曾试图让用户为苹果 CarPlay 和 Android Auto 每年支付 80 美元，但最终失败。现在，宝马又在韩国全面开启了车辆功能订阅服务，通过一个名为 BMW ConnectedDrive Store 的在线数字中心售卖，韩国车主将不得不为很多功能支付额外费用。
以座椅加热订阅为例，车主需要每月支付 18 美元（约 120.78 元人民币）、一年 176 美元（约 1180.96 元人民币）、三年 283 美元（约 1898.93 元人民币），或一次性支付 406 美元（约 2724.26 元人民币）永久使用。
此外还有方向盘加热订阅服务，每月 10 美元（约 67.1 元人民币），一年 92 美元（约 617.32 元人民币），三年 161 美元（约 1080.31 元人民币），直接买断 222 美元（约 1489.62 元人民币）。
此外，要想永久使用苹果 CarPlay 需支付 304 美元（约 2039.84 元人民币），而通过音响播放增强型发动机声音将花费 137 美元（约 919.27 元人民币）。
甚至驾驶安全辅助功能也有订阅服务，例如根据交通情况自动增亮或减弱大灯的高光辅助大灯，每月 8 美元（约 53.68 元人民币），一年 84 美元（约 563.64 元人民币），三年 122 美元（约 818.62 元人民币）或无限期使用 183 美元（约 1227.93 元人民币）。
相信大部分车主都是很反感这种订阅服务的，但随着世界向电动汽车过渡，汽车制造商将失去以往经销商服务中心的利润，比如换油和日常维护，这种商业模式可能不会很快消失，目前还不清楚宝马是否打算将这种订阅模式扩展到更多地区。
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从海外渠道了解到，宝马已开始在海外向车主收取18美元每月的座椅加热订阅服务，据外媒报道称，在BMW ConnectedDrive商店中，宝马车主可以按月支付费用来获取如座椅加热之类的舒适性服务。按照当前汇率计算，它的价格为18美元/月，约合人民币122.4元/月。另外，车主还可以选择176美元/年（约合人民币1182元/年）或283美元/3年（1901元/3年）的包年订阅服务。
据了解，BMW ConnectedDrive商店是宝马车主用来下载各种应用程序的云端平台，车主无需到店即可完成相应功能的开通。同时，宝马还为车主提供了一个月的功能免费试用服务，而如果您想永久开通该功能，那么则需要额外花费406美元（约合人民币2728元）。
目前，方向盘加热功能也推出了类似的服务，订阅费用为10美元/月（约合人民币67元/月）、92美元/年（约合人民币618元/年）或161美元/3年（约合人民币1081元/3年），永久开通功能的.费用为222美元（约合人民币1490元）。
事实上，目前在国内市场，梅赛德斯-奔驰也推出了类似的订阅服务，即4998元享用1年后轮转向功能。这项功能主要适用于奔驰EQS 450+先锋版（入门车型），开通功能后，后轮主动转向角度可由4.5度升级到10度，如此可缩短转弯直径到10.9米，方便在狭窄道路的掉头转弯等。值得一提的是，作为梅赛德斯-奔驰旗下的旗舰纯电轿车，该车的售价区间为107.46万-151.86万元，在此前，后轮转向功能是作为标准配置出现在该车型上。
对于宝马集团也开通了类似的服务，我们实际并不感到以为，因为类似的订阅服务早已在各大视频、门户网站上出现，或许您已经想到了，我们可以像使用手机一样来“破解”这些功能，而无需向车企支付任何费用，但对于车主来说，这样的做法无疑会让车企拒绝提供保修，多少有些得不偿失。
总之，类似的订阅服务总会有人愿意付款，而据Stellantis集团分析师推测，未来10年，类似的车载订阅服务将为车企带来高达230亿美元的利润。
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宝马 等品牌此前曾尝试过无数条订阅成功的途径。例如， 保时捷 将向您“借出”其库存中的任何一辆车，并收取一定费用。一般来说， 汽车 界并没有接受这些进一步货币化的尝试。对于许多人来说，汽车是人们在房屋旁边进行的第二大购买。人们想彻底拥有自己的汽车。
截至 7 月，宝马在韩国推出了一项针对主要豪华功能的新订阅计划。该程序适用于多种车型，包括BMW 3 系。我们应该注意到，截至目前，宝马尚未表示这是否仍将仅限于韩国市场，或者韩国市场是否是最新尝试巴伐利亚品牌订阅模型的试验台。
BMW 当前所有订阅功能现在可以在韩国市场订购。亮点包括一次性购买 140 美元的增强发动机噪音和每月 18 美元的加热 座椅 。我们应该注意，这些选项仍然可以批发购买。例如，加热座椅的售价为 409.33 美元。
其他项目包括远光灯辅助（8.50 美元/月）、加热轮（10 美元/月）、ADAS 软件（308 美元/月）和宝马行车记录仪（11 美元/月）。这些中的每一个都可以以预定的金额全部购买。宝马的行车记录仪目前在美国有售，价格因型号而异。例如，i4 为 100 美元，i7 为 200 美元。
宝马继续努力将其产品进一步货币化，这对许多人来说是一个敏感的话题，这是可以理解的。正如我们所说，购买汽车是一笔巨额购买，车主根本不会通过与 Netflix 订阅相同的视角来看待汽车订阅。
对于美国大部分地区来说，汽车是必不可少的物品。在许多情况下，我们的公共交通基础设施严重缺乏应对其运营环境的能力。街道对骑自行车的人来说并不安全，北方气候不能充分清除人行道上的积雪。
没有汽车严重限制了流动性，尤其是在更多的农村环境中。在某些方面，购买宝马或其他车型，然后支付贷款/租赁和订阅费用很像买房，然后支付抵押贷款，同时还向银行支付使用你家车库门开启器的费用。
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