神舟十二号载人飞船发射成功
神舟十二号载人飞船发射成功，人民网酒泉6月17日电，6月17日9时22分，神舟十二号载人飞船在长征2F运载火箭的托举下，以一往无前之势冲入澄澈霄汉。神舟十二号载人飞船发射任务取得圆满成功。
神舟十二号载人飞船发射成功1
人民网酒泉6月17日电，6月17日9时22分，神舟十二号载人飞船在长征2F运载火箭的托举下，以一往无前之势冲入澄澈霄汉。随后，神舟十二号载人飞船成功进入预定轨道，并完成太阳翼展开。这是中国载人航天史上由中国人书写的又一壮举，标志中国空间站建造任务再次向前迈出了一大步。
据了解，神舟十二号载人飞船是由航天科技集团五院抓总研制，迄今为止我国研制的标准最高，各方面指标要求最严格的载人航天器。
“神舟飞船是航天员实现天地往返的‘生命之舟’”。五院总体设计部神舟十二号载人飞船系统总体副主任设计师高旭介绍，神舟十二号飞船由轨道舱、返回舱和推进舱构成，全船共有14个分系统。
据了解，神舟十二号飞船轨道舱配备了航天员在轨生活支持设备、交会对接敏感器等关键设备，为自主快速交会对接做好充分准备。返回舱是飞船发射和返回过程中航天员所乘坐的舱段，是飞船的“大脑”，推进舱则装配推进系统、电源等设备，为飞船提供动力，并在飞行过程中进行姿态轨道的控制。
神舟十二号载人飞船是我国空间站任务阶段第一艘载人飞船，是载人空间站建设的重中之重。按照预定计划，飞船搭乘航天员采用自主快速交会对接的模式，与空间站天和核心舱前向对接口对接形成组合体，航天员驻留太空约90天后返回地面。
神舟十二号载人飞船发射成功2
模拟空间环境，研发电磁阻尼器高低温测试系统
神舟十二号飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式对接于天和核心舱的前向端口，与天和核心舱、天舟二号货运飞船形成组合体。航天器对接时存在一定的`相对速度，由于航天器的质量大，对接时产生的动能比较大，对接机构内部采用了电磁阻尼器消耗对接能量，航天学院王小涛副教授团队研发了一套电磁阻尼器高低温测试系统，测试空间环境下电磁阻尼器的阻尼特性是否满足设计要求。
王小涛介绍，电磁阻尼器设计出来之后，需要研究它在空间环境下的阻尼特性和设计的是否一致。课题组研制了模拟空间环境，并且测试它的阻尼特性的电磁阻尼器高低温测试系统。测试系统目前已经应用到包括神舟十二号飞船在内的多个神舟系列飞船任务中。
建模仿真空间辐射场，评估宇航员的辐射风险
航天学院魏志勇教授领衔的“空间辐射环境探测及效应”课题组面向空间站等长期载人航天任务，开展宇航员的辐射剂量及损伤研究。课题组目前主要通过建立中国宇航员数字人体模型，结合已有的空间辐射场模型和在轨实测数据，采用计算机建模仿真的方法，研究空间辐射场在宇航员体内的辐射剂量，从外辐射场、内辐射场、损伤剂量等角度评估宇航员的辐射风险，并提出防护措施，对宇航员在轨工作的辐射安全保障提供支撑。
航天五院载人航天总体部载人航天器总体研究室系统设计组，承担着我国神舟载人飞船和天舟货运飞船的总体设计工作，是我国飞船研制的中坚力量。南航飞行器设计专业2012级博士李兴乾担任总体室主任。
南航飞行器环境与生命保障工程专业1999级校友仲伟巍担任航天员系统总体主任设计师，电气技术专业1988级校友林涓、航空飞行器设计专业1998级校友周智勇担任长征二号F遥十二火箭主任设计师。
